10 Grandes Premios, contando las 500 Millas de Indianápolis. Brabham fue campeón con 43 puntos, 9 más que McLaren.
Evolución del campeonato
Esta gráfica suma todos los puntos de cada carrera. En 1960 solo contaban los mejores resultados de cada piloto, así que la clasificación oficial de abajo descarta el resto: McLaren sumó 37 y le cuentan 34.
○ = hito de BrabhamPulsa una ronda para fijarla abajo
Cómo leerla
Qué muestra. Los puntos que suma cada piloto tras cada ronda, sin descontar los resultados que luego se descartaron.
Cómo se lee. Una línea que sube mucho gana puntos rápido; dos líneas que se cruzan son un cambio de puesto en el campeonato. En «Diferencia con Brabham», Brabham es la línea plana en cero. Cada piloto tiene su color y su tipo de trazo, y su nombre al final de la línea.
Qué mirar. El tramo de las rondas 1 a 3, donde Brabham sumó 0 puntos y McLaren le recortó 14.
| Ronda | Jack Brabham | Bruce McLaren | Stirling Moss | Innes Ireland | Phil Hill | Olivier Gendebien |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 · GP de Argentina | 0 | 8 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 2 · GP de Mónaco | 0 | 14 | 8 | 1 | 4 | 0 |
| 3 · 500 Millas de Indianápolis | 0 | 14 | 8 | 1 | 4 | 0 |
| 4 · GP de los Países Bajos | 8 | 14 | 11 | 7 | 4 | 0 |
| 5 · GP de Bélgica | 16 | 20 | 11 | 7 | 7 | 4 |
| 6 · GP de Francia | 24 | 24 | 11 | 7 | 7 | 10 |
| 7 · GP de Gran Bretaña | 32 | 27 | 11 | 11 | 7 | 10 |
| 8 · GP de Portugal | 40 | 33 | 11 | 12 | 7 | 10 |
| 9 · GP de Italia | 40 | 33 | 11 | 12 | 15 | 10 |
| 10 · GP de Estados Unidos | 43 | 37 | 19 | 18 | 16 | 10 |
Ronda 10 de 10 · 20 nov
Ganó Moss desde la pole. Brabham salió 2º y terminó 4º, 3 puntos.
Puntos de esa ronda y total
Clasificación
| Pos | Piloto | Pts | V | P | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jack BrabhamCooper | 43 | 5 | 5 | |
| 2 | Bruce McLarenCooper | 34 | 1 | 6 | |
| 3 | Stirling MossCooper / Lotus | 19 | 2 | 3 | |
| 4 | Innes IrelandLotus | 18 | 0 | 3 | |
| 5 | Phil HillFerrari / Cooper | 16 | 1 | 2 | |
| 6 | Olivier GendebienCooper | 10 | 0 | 2 | |
| 7 | Wolfgang von TripsFerrari / Cooper | 10 | 0 | 0 | |
| 8 | Jim RathmannWatson | 8 | 1 | 1 | |
| 9 | Richie GintherFerrari / Scarab | 8 | 0 | 1 | |
| 10 | Jim ClarkLotus | 8 | 0 | 1 | |
| 11 | Tony BrooksCooper / Vanwall | 7 | 0 | 0 | |
| 12 | John SurteesLotus | 6 | 0 | 1 |
V = victoriasP = podios
Puntos descartados. La tabla usa los puntos oficiales. Sin descartes, sumaban: McLaren 37 (oficiales 34).
Constructores. Campeón: Cooper. Esta base no guarda la clasificación completa de constructores, y sumar los puntos de los pilotos no la reproduce: hasta 1978 solo puntuaba el mejor coche de cada marca en cada carrera. Equipos de 1960 →
Calendario
| Ronda | Fecha | Gran Premio | Ganador | Segundo y tercero |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 feb | GP de Argentina | Bruce McLaren | Allison · Trintignant / Moss |
| 2 | 29 may | GP de Mónaco | Stirling Moss | McLaren · Hill |
| 3 | 30 may | 500 Millas de IndianápolisIndy 500 * | Jim Rathmann | Ward · Goldsmith |
| 4 | 6 jun | GP de los Países Bajos | Jack Brabham | Ireland · Hill |
| 5 | 19 jun | GP de Bélgica | Jack Brabham | McLaren · Gendebien |
| 6 | 3 jul | GP de Francia | Jack Brabham | Gendebien · McLaren |
| 7 | 16 jul | GP de Gran Bretaña | Jack Brabham | Surtees · Ireland |
| 8 | 14 ago | GP de Portugal | Jack Brabham | McLaren · Clark |
| 9 | 4 sep | GP de Italia | Phil Hill | Ginther · Mairesse |
| 10 | 20 nov | GP de Estados Unidos | Stirling Moss | Ireland · McLaren |
* Las 500 Millas de Indianápolis puntuaron para el Mundial de pilotos de 1950 a 1960, con su propio reglamento y casi solo con pilotos y equipos estadounidenses: por eso aparecen en la clasificación pilotos que no corrieron ningún otro Gran Premio del año.
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