9 Grandes Premios, contando las 500 Millas de Indianápolis. Fangio fue campeón con 42 puntos, 16,86 más que González.
Evolución del campeonato
Esta gráfica suma todos los puntos de cada carrera. En 1954 solo contaban los mejores resultados de cada piloto, así que la clasificación oficial de abajo descarta el resto: Fangio sumó 57,14 y le cuentan 42; González sumó 26,64 y le cuentan 25,14.
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Cómo leerla
Qué muestra. Los puntos que suma cada piloto tras cada ronda, sin descontar los resultados que luego se descartaron.
Cómo se lee. Una línea que sube mucho gana puntos rápido; dos líneas que se cruzan son un cambio de puesto en el campeonato. En «Diferencia con Fangio», Fangio es la línea plana en cero. Cada piloto tiene su color y su tipo de trazo, y su nombre al final de la línea.
| Ronda | Juan Manuel Fangio | José Froilán González | Mike Hawthorn | Maurice Trintignant | Karl Kling | Bill Vukovich |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 · GP de Argentina | 8 | 5 | 0 | 3 | 0 | 0 |
| 2 · 500 Millas de Indianápolis | 8 | 5 | 0 | 3 | 0 | 8 |
| 3 · GP de Bélgica | 17 | 6,5 | 1,5 | 9 | 0 | 8 |
| 4 · GP de Francia | 25 | 6,5 | 1,5 | 9 | 6 | 8 |
| 5 · GP de Gran Bretaña | 28,14 | 14,64 | 7,64 | 11 | 6 | 8 |
| 6 · GP de Alemania | 36,14 | 17,64 | 10,64 | 15 | 10 | 8 |
| 7 · GP de Suiza | 45,14 | 23,64 | 10,64 | 15 | 10 | 8 |
| 8 · GP de Italia | 53,14 | 26,64 | 16,64 | 17 | 10 | 8 |
| 9 · GP de España | 57,14 | 26,64 | 24,64 | 17 | 12 | 8 |
Ronda 9 de 9 · 24 oct
Ganó Hawthorn saliendo 3º. Fangio salió 2º y terminó 3º, 4 puntos.
Puntos de esa ronda y total
Clasificación
| Pos | Piloto | Pts | V | P | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Manuel FangioMaserati / Mercedes | 42 | 6 | 7 | |
| 2 | José Froilán GonzálezFerrari | 25,14 | 1 | 5 | |
| 3 | Mike HawthornFerrari | 24,64 | 1 | 4 | |
| 4 | Maurice TrintignantFerrari | 17 | 0 | 2 | |
| 5 | Karl KlingMercedes | 12 | 0 | 1 | |
| 6 | Bill VukovichKurtis Kraft | 8 | 1 | 1 | |
| 7 | Hans HerrmannMercedes | 8 | 0 | 1 | |
| 8 | Luigi MussoMaserati | 6 | 0 | 1 | |
| 9 | Giuseppe FarinaFerrari | 6 | 0 | 1 | |
| 10 | Jimmy BryanKuzma | 6 | 0 | 1 | |
| 11 | Roberto MieresMaserati | 6 | 0 | 0 | |
| 12 | Jack McGrathKurtis Kraft | 5 | 0 | 1 |
V = victoriasP = podios
Puntos descartados. La tabla usa los puntos oficiales. Sin descartes, sumaban: Fangio 57,14 (oficiales 42), González 26,64 (oficiales 25,14).
Constructores. El Mundial de constructores empezó en 1958; en 1954 solo había campeonato de pilotos. Equipos de 1954 →
Calendario
| Ronda | Fecha | Gran Premio | Ganador | Segundo y tercero |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 ene | GP de Argentina | Juan Manuel Fangio | Farina · González |
| 2 | 31 may | 500 Millas de IndianápolisIndy 500 * | Bill Vukovich | Bryan · McGrath |
| 3 | 20 jun | GP de Bélgica | Juan Manuel Fangio | Trintignant · Moss |
| 4 | 4 jul | GP de Francia | Juan Manuel Fangio | Kling · Manzon |
| 5 | 17 jul | GP de Gran Bretaña | José Froilán González | Hawthorn · Marimón |
| 6 | 1 ago | GP de Alemania | Juan Manuel Fangio | González / Hawthorn · Trintignant |
| 7 | 22 ago | GP de Suiza | Juan Manuel Fangio | González · Herrmann |
| 8 | 5 sep | GP de Italia | Juan Manuel Fangio | Hawthorn · Maglioli / González |
| 9 | 24 oct | GP de España | Mike Hawthorn | Musso · Fangio |
* Las 500 Millas de Indianápolis puntuaron para el Mundial de pilotos de 1950 a 1960, con su propio reglamento y casi solo con pilotos y equipos estadounidenses: por eso aparecen en la clasificación pilotos que no corrieron ningún otro Gran Premio del año.
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