01El sensor de 8 centímetros que le robó el podio a Gasly: la FIA tiene un problema que no puede ignorar
Pierre Gasly cruzó la línea de meta del GP de Mónaco en tercera posición. Levantó el puño. Diez años de carrera en Fórmula 1, décadas de trabajo, el circuito más icónico del mundo. Duró poco. Una penalización de 10 segundos post-carrera por superar el límite de velocidad en el pit lane —por 0,1 km/h la primera vez, por 0,4 km/h la segunda— le bajó hasta el séptimo puesto. No fue el único: cinco pilotos más fueron sancionados durante la carrera por la misma infracción. Hamilton, Russell, Piastri, Colapinto y él. Casi una cuarta parte de la parrilla. Eso no es un problema de los pilotos. Eso es un problema de la FIA.
02GP de Mónaco 2026: Antonelli imparable, Leclerc se rompe en casa y Russell se hunde solo
Kimi Antonelli ganó en Mónaco. Quinta victoria consecutiva. Quinta vez que sale del circuito con 25 puntos en el bolsillo y la sensación de que el campeonato está, cada semana, un poco más lejos de todos los demás. A su alrededor, el Principado vivió uno de los domingos más caóticos de la temporada: Verstappen retirado en la primera vuelta, Leclerc estrellado en casa a falta de diez vueltas, Russell destruido a penalizaciones, y Pérez tan cerca de sumar el primer punto de Cadillac que el podio ya estaba casi desmontado cuando llegó la noticia del castigo.
03Bommarito 500: Newgarden roba la victoria a Ericsson mientras Palou se queda sin gasolina
La carrera nocturna de St. Louis tenía un guion escrito para Marcus Ericsson. El sueco lideró 114 de las 260 vueltas, sobrevivió a la lluvia, sobrevivió a los caóticos reinicios y llegó al tramo final con la victoria prácticamente en el bolsillo. Pero entonces Palou se quedó seco en el pit lane, Newgarden encontró el hueco y la novena ronda de la temporada 2026 de IndyCar acabó con el resultado más imprevisible de la noche.
04GP de Hungría 2026: Márquez hace historia, González imparable y Quiles consolida su reinado
El Balaton Park vivió un domingo para enmarcar: Marc Márquez consiguió su victoria número 100 en el Mundial sobreviviendo a la carnicería de la primera curva, Manuel González se escapó del campeonato con su tercer triunfo consecutivo en Moto2, y Máximo Quiles ganó bajo bandera roja en Moto3 para ampliar una ventaja que ya parece demoledora.
05Las Vegas, aquí para quedarse: la F1 extiende su contrato en el Strip hasta 2037
La Fórmula 1 y Las Vegas Grand Prix, Inc. han anunciado una extensión de 10 años que mantiene la carrera nocturna en el calendario hasta al menos la temporada 2037. El impacto económico acumulado en tres ediciones supera los 3.200 millones de dólares.
06Leclerc seguirá siendo Ferrari: el monegasco renueva hasta más allá de 2030
Charles Leclerc y la Scuderia Ferrari amplían su contrato en la previa del GP de Mónaco 2026. El acuerdo anterior, vigente hasta 2029, queda obsoleto con una nueva extensión de larga duración que podría llevar al monegasco a pilotar de rojo más allá del 2030
07González arrasa en Moto2 y Uriarte debuta en Moto3: Mugello, tierra de estrenos
El Gran Premio de Italia de las categorías intermedias ofreció dos historias bien distintas. En Moto2, Manuel González realizó una exhibición de dominio absoluto para llevarse su tercera victoria del año y reforzar su liderato en el campeonato. En Moto3, Brian Uriarte se estrenó como ganador de la categoría en una carrera caótica que terminó con Máximo Quiles —líder del mundial— fuera del podio por primera vez en la temporada.
08Bezzecchi reina en casa: victoria en Mugello y liderato reforzado
Marco Bezzecchi se impuso en el Gran Premio de Italia de MotoGP celebrado en el Autodromo Internazionale del Mugello, su carrera favorita, con una actuación brillante a los mandos de la Aprilia RS-GP26 del equipo Aprilia Racing. El italiano, líder del campeonato, venció a su compañero de equipo Jorge Martín en un doblete que pone de relieve el extraordinario momento que atraviesa Aprilia. Pecco Bagnaia salvó el honor de Ducati en casa con un tercer puesto que estuvo en peligro hasta el último metro.
09Palou domina Detroit y sigue mandando en la IndyCar
Álex Palou volvió a demostrar por qué es el hombre a batir en la IndyCar 2026. El piloto de Chip Ganassi Racing ganó desde la pole el Gran Premio de Detroit, su cuarta victoria de la temporada, en una carrera marcada por cinco neutralizaciones y una remontada espectacular de Kyle Kirkwood, que no fue suficiente para arrebatarle la victoria al español. Graham Rahal completó el podio con su tercer top-3 del año.
10Antonelli gana su cuarto GP consecutivo tras el dramático abandono de Russell en Canadá
Kimi Antonelli se impuso en el Gran Premio de Canadá 2026 después de que su compañero de equipo George Russell, que lideraba la carrera, se viera obligado a abandonar por un fallo en la unidad de potencia en la vuelta 30. El italiano amplía su ventaja en el campeonato hasta 43 puntos sobre el propio Russell, mientras que Lewis Hamilton firma su mejor resultado con Ferrari al cruzar la meta en segunda posición por delante de un Max Verstappen que sube al podio por primera vez en la temporada.
11Rosenqvist gana la Indy 500 más ajustada de la historia en un final de infarto
Felix Rosenqvist protagonizó uno de los finales más épicos en los 110 años de historia de las 500 Millas de Indianápolis, superando a David Malukas en los últimos 15 metros de carrera por apenas 0,0233 segundos —el margen más pequeño jamás registrado en la historia de la prueba— para conquistar su primera victoria en el Brickyard al volante del No. 60 de Meyer Shank Racing.
12Rowdy para siempre: la leyenda de Kyle Busch
Kyle Busch, bicampeón de la NASCAR Cup Series y el piloto con más victorias en la historia de las tres series nacionales, falleció el 21 de mayo de 2026 a los 41 años. La NASCAR perdió a una figura irrepetible demasiado pronto.
13Editorial: Las 24 Horas de Nürburgring no necesitan a Verstappen, pero el mundo sí necesita a Verstappen para verlas
El Mercedes-AMG #3 lideró durante más de veinte horas las 24 Horas de Nürburgring 2026 antes de que una rotura del semieje trasero derecho a tres horas del final entregara la victoria al coche hermano del equipo Winward, el #80 de Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller y Luca Stolz. Una carrera extraordinaria. Una narrativa perfecta. Un final de película. Y sin embargo, una pregunta incómoda queda flotando sobre el paddock del Nordschleife: ¿cuántos de los que siguieron la carrera este año habrían sintonizado si Max Verstappen no hubiera estado al volante?
14Palou conquista la pole de las 500 Millas de Indianápolis: el campeón defiende su corona desde la primera posición
Alex Palou (Chip Ganassi Racing) se proclamó el piloto más rápido en la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis 2026, logrando su segunda pole en la carrera con una media de 232,248 mph en la Firestone Fast Six. El catalán, campeón defensor de la prueba y tetracampeón de IndyCar, saldrá desde la primera posición en la 110ª edición de la carrera más famosa del automovilismo americano. A su lado en la primera fila estarán Alexander Rossi (Ed Carpenter Racing) y David Malukas (Team Penske), en lo que será la salida más adelantada de sus carreras respectivas.
15GP de Cataluña: González manda en Moto2 y Quiles es imparable en Moto3
Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) amplió su liderato en Moto2 con una victoria calculada sobre Celestino Vietti, separados por apenas dos décimas en una carrera que el español resolvió en los últimos compases. En Moto3, Máximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) logró su cuarta victoria en seis carreras y su tercera consecutiva en Barcelona, resistiendo hasta el último metro a un grupo que le presionó hasta la última frenada. El podio fue completamente español en ambas categorías.
16Di Giannantonio gana un GP de Cataluña caótico que paró dos veces por bandera roja
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) se llevó una victoria envuelta en caos, dos banderas rojas y una ronda de penalizaciones postcarrera que redibujó el podio definitivo. El italiano, que pilotó con dolor tras ser alcanzado por un trozo del carenado de Alex Márquez en el primer incidente, resistió hasta el final y celebró su primera victoria desde Qatar 2023 con Valentino Rossi mirando desde el muro. Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) quedó segundo y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) reclamó el tercer puesto después de ser exonerado de una penalización por presión de neumático. Jorge Martín acumuló su quinta caída del fin de semana tras un toque con Raúl Fernández y sigue siendo subcampeón, a dos puntos del líder Marco Bezzecchi.
17Alex Márquez sobrevive el ataque final de Acosta y gana la Sprint del GP de Cataluña
Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) se impuso por tan solo 0.041 segundos a Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) en una Sprint de infarto en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El piloto de Tavernes de la Valldigna lideró desde la vuelta 4 hasta la bandera de cuadros, resistiendo un feroz asalto del español de KTM en la última vuelta. Fabio Di Giannantonio completó el podio en tercera posición, mientras Jorge Martín protagonizó una nueva caída y Maverick Viñales abandonó por problemas técnicos.
18De Vries gana en Mónaco y Pepe Martí sube al podio gracias a la sanción de su compañero Ticktum
Nyck de Vries (Mahindra) se impuso en la primera carrera del E-Prix de Mónaco, logrando su quinta victoria en Fórmula E y la primera para el equipo Mahindra en la era GEN3. El neerlandés ejecutó una estrategia de Pit Boost y Attack Mode impecable para superar al poleman Dan Ticktum, que cruzó la línea en tercera posición pero recibió una penalización de paso por boxes por su colisión con António Félix da Costa, cayendo hasta el 12º puesto. Su compañero de equipo en Cupra Kiro, el español Pepe Martí, heredó así el tercer lugar y se convirtió en el primer piloto español en subir al podio en Fórmula E. Mitch Evans finalizó segundo y tomó el liderato del campeonato con 15 puntos de ventaja sobre Pascal Wehrlein.
19Lundgaard rompe su sequía: victoria en el Sonsio Grand Prix después de tres años
Christian Lundgaard (Arrow McLaren) se impuso en el Sonsio Grand Prix de IndyCar en el trazado de carretera del Indianapolis Motor Speedway, su segunda victoria en la categoría y la primera desde Toronto 2023. Malukas fue segundo y Rahal tercero. Palou, pese a acabar quinto, amplió su liderato en el campeonato.
20GP de Francia 2026: Martín vuelve a ganar, Guevara brilla en Moto2 y Quiles sigue imparable en Moto3
Le Mans acogió un fin de semana de ensueño para el motociclismo español. Jorge Martín se impuso en MotoGP 588 días después de su última victoria, en un podio histórico íntegramente Aprilia con Bezzecchi segundo y Ogura tercero. En Moto2, Izan Guevara ganó por delante de Manu González e Iván Ortolá en una accidentada carrera con bandera roja. Y en Moto3, Máximo Quiles volvió a ser ley bajo la lluvia para firmar su tercera victoria del año y ampliar su fuga en el campeonato.
21BMW rompe 27 años de sequía: doblete histórico en las 6 Horas de Spa
El BMW M Team WRT logró una victoria histórica en las 6 Horas de Spa-Francorchamps 2026, firmando un doblete que pone fin a 27 años sin ganar en el WEC. El coche #20 de Frijns, Rast y Van der Linde se impuso tras una estrategia magistral, por delante de su coche hermano #15 de Magnussen, Marciello y Vanthoor. Ferrari completó el podio con el #50.
22Spa vuelve a poner el mundo del WEC patas arriba: Peugeot logra su primera pole de la historia
Tras un arranque de temporada donde Toyota sorprendió a todos en Imola, las 6 Horas de Spa-Francorchamps prometen otro vuelco mayúsculo en el Mundial de Resistencia 2026. Ferrari, campeón defensor, sale desde el puesto 8 y 15. Peugeot, desde la pole por primera vez en su historia. ¿Quién esperaba esto?
23El 50/50 ha durado 4 carreras: la FIA ya reescribe los motores de 2027
La FIA ha acordado en principio aumentar la potencia de la ICE en 50 kW y reducir el MGU-K en la misma cantidad para 2027. El concepto estrella de la nueva era, el reparto equitativo entre combustión y electricidad, no ha sobrevivido ni a la quinta carrera de la temporada.
24El paddock se mueve: Di Grassi se retira y Evans deja Jaguar rumbo a Opel
La semana del ePrix de Berlín no solo dejó dos carreras apasionantes. También trajo dos noticias que van a marcar el futuro de la Fórmula E: el adiós al deporte de Lucas di Grassi y la marcha de Mitch Evans de Jaguar para encarar la era Gen4 con el nuevo equipo Opel. El paddock está en movimiento.
25Berlín a dos tiempos: Müller y Evans se reparten el botín en Tempelhof
La Fórmula E cerró su doble cita berlinesa con dos vencedores distintos, dos historias apasionantes y un campeonato que sigue sin tener dueño claro. Nico Müller dio la victoria a Porsche en casa el sábado; Mitch Evans firmó una remontada histórica el domingo. Pepe Martí, puntos y aprendizaje en una semana para enmarcar.
26Miami no perdona: Antonelli gana, pero McLaren llama a la puerta
El Hard Rock Stadium volvió a ser escenario de caos, estrategia y espectáculo puro. El Gran Premio de Miami 2026 lo tenía todo: una amenaza de lluvia que nunca llegó pero que condicionó cada decisión en el muro, incidentes en la salida, errores de los grandes y una figura que sigue creciendo a una velocidad que asusta. Kimi Antonelli se llevó su tercera victoria consecutiva, pero esta vez el sabor a dominio absoluto queda matizado. McLaren ha llegado al banquete.
27Los V8 vuelven a la Fórmula 1: Ben Sulayem confirma el cambio para 2030 o 2031
La Fórmula 1 podría despedirse de los complejos híbridos antes de lo esperado. El presidente de la FIA ha confirmado este fin de semana en Miami que el regreso de los V8 no es una cuestión de si, sino de cuándo
28Primer touchdown para Mclaren
Miami tenía guión propio: una bandera amarilla que mandó a Stroll a casa antes de tiempo, Lawson sentado en su coche sin que nadie le avisara de que ya estaba eliminado, y Norris cerrando la noche con una pole que huele a dominio. Bienvenidos al sprint weekend de Florida.
29Miami se enciende: ¿Quién llega con más novedades técnicas?
La FIA ha publicado los cambios aerodinámicos homologados para el GP de Miami. McLaren, Red Bull y Ferrari llegan con paquetes ambiciosos para intentar recortar a Mercedes, líder del campeonato. Analizamos equipo por equipo qué han traído, qué significa para el campeonato, y qué pueden esperar los aficionados españoles de Sainz y Alonso.
30Ni la FIA sigue sus propias modificaciones - GP de Miami 2026
La FIA acordó el 20 de abril una serie de cambios urgentes al reglamento técnico de 2026, con una condición clara: entrarían en vigor a partir de Miami. Diez días después, el documento oficial del Gran Premio no refleja esos cambios. Al menos tres parámetros no cuadran entre lo que se anunció y lo que se publicó. Analizamos los documentos.
31El día en que el cielo bajó a la pista
Una reflexión sobre Ayrton Senna, el hombre que condujo como si pilotara con el alma.