01Di Grassi gana su última carrera en China con un adelantamiento por partida doble en la vuelta final
Lucas di Grassi firma en Shanghái su primera victoria desde 2022, superando a Eriksson y a Vergne en las dos últimas vueltas. Wehrlein amplía su ventaja en el Mundial tras la ausencia de Evans, y Pepe Martí firma un sólido 12º puesto.
02Wehrlein doma la lluvia y gana la primera carrera del ePrix de Shanghái
Pascal Wehrlein convirtió la pole en victoria en una carrera marcada por la lluvia y un Safety Car en la vuelta 19, recortando a solo tres puntos la renta de Mitch Evans en el Mundial. Pepe Martí se quedó sin puntos en la cita china.
03Pepe Martí firma un P2 histórico en Sanya: el catalán vuela desde el fondo en un caos eléctrico
Remontada desde el puesto 18 hasta el podio en una carrera rota por banderas rojas, sanciones y accidentes múltiples. Pepe Martí suma su segundo resultado en el cajón en la temporada y consolida su estatus como la gran revelación de la Fórmula E 2025-26.
04De Vries gana en Mónaco y Pepe Martí sube al podio gracias a la sanción de su compañero Ticktum
Nyck de Vries (Mahindra) se impuso en la primera carrera del E-Prix de Mónaco, logrando su quinta victoria en Fórmula E y la primera para el equipo Mahindra en la era GEN3. El neerlandés ejecutó una estrategia de Pit Boost y Attack Mode impecable para superar al poleman Dan Ticktum, que cruzó la línea en tercera posición pero recibió una penalización de paso por boxes por su colisión con António Félix da Costa, cayendo hasta el 12º puesto. Su compañero de equipo en Cupra Kiro, el español Pepe Martí, heredó así el tercer lugar y se convirtió en el primer piloto español en subir al podio en Fórmula E. Mitch Evans finalizó segundo y tomó el liderato del campeonato con 15 puntos de ventaja sobre Pascal Wehrlein.
05El paddock se mueve: Di Grassi se retira y Evans deja Jaguar rumbo a Opel
La semana del ePrix de Berlín no solo dejó dos carreras apasionantes. También trajo dos noticias que van a marcar el futuro de la Fórmula E: el adiós al deporte de Lucas di Grassi y la marcha de Mitch Evans de Jaguar para encarar la era Gen4 con el nuevo equipo Opel. El paddock está en movimiento.
06Berlín a dos tiempos: Müller y Evans se reparten el botín en Tempelhof
La Fórmula E cerró su doble cita berlinesa con dos vencedores distintos, dos historias apasionantes y un campeonato que sigue sin tener dueño claro. Nico Müller dio la victoria a Porsche en casa el sábado; Mitch Evans firmó una remontada histórica el domingo. Pepe Martí, puntos y aprendizaje en una semana para enmarcar.