8 Grandes Premios, contando las 500 Millas de Indianápolis. Fangio fue campeón con 40 puntos, 15 más que Moss.
Evolución del campeonato
Esta gráfica suma todos los puntos de cada carrera. En 1957 solo contaban los mejores resultados de cada piloto, así que la clasificación oficial de abajo descarta el resto: Fangio sumó 46 y le cuentan 40.
○ = hito de FangioPulsa una ronda para fijarla abajo
Cómo leerla
Qué muestra. Los puntos que suma cada piloto tras cada ronda, sin descontar los resultados que luego se descartaron.
Cómo se lee. Una línea que sube mucho gana puntos rápido; dos líneas que se cruzan son un cambio de puesto en el campeonato. En «Diferencia con Fangio», Fangio es la línea plana en cero. Cada piloto tiene su color y su tipo de trazo, y su nombre al final de la línea.
Qué mirar. El tramo de las rondas 5 a 7, donde Fangio sumó 15 puntos y Moss le recortó 1.
| Ronda | Juan Manuel Fangio | Stirling Moss | Luigi Musso | Mike Hawthorn | Tony Brooks | Masten Gregory |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 · GP de Argentina | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2 · GP de Mónaco | 17 | 1 | 0 | 0 | 6 | 4 |
| 3 · 500 Millas de Indianápolis | 17 | 1 | 0 | 0 | 6 | 4 |
| 4 · GP de Francia | 25 | 1 | 7 | 3 | 6 | 4 |
| 5 · GP de Gran Bretaña | 25 | 6 | 13 | 7 | 10 | 4 |
| 6 · GP de Alemania | 34 | 8 | 16 | 13 | 10 | 4 |
| 7 · GP de Pescara | 40 | 17 | 16 | 13 | 10 | 7 |
| 8 · GP de Italia | 46 | 25 | 16 | 13 | 11 | 10 |
Ronda 8 de 8 · 8 sep
Ganó Moss saliendo 2º. Fangio salió 4º y terminó 2º, 6 puntos.
Puntos de esa ronda y total
Clasificación
| Pos | Piloto | Pts | V | P | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Manuel FangioMaserati | 40 | 4 | 6 | |
| 2 | Stirling MossMaserati / Vanwall | 25 | 3 | 3 | |
| 3 | Luigi MussoFerrari | 16 | 0 | 2 | |
| 4 | Mike HawthornFerrari | 13 | 0 | 2 | |
| 5 | Tony BrooksVanwall | 11 | 1 | 2 | |
| 6 | Masten GregoryMaserati | 10 | 0 | 1 | |
| 7 | Harry SchellMaserati | 10 | 0 | 1 | |
| 8 | Sam HanksSalih | 8 | 1 | 1 | |
| 9 | Peter CollinsFerrari | 8 | 0 | 2 | |
| 10 | Jim RathmannEpperly | 7 | 0 | 1 | |
| 11 | Jean BehraMaserati | 6 | 0 | 1 | |
| 12 | Stuart Lewis-EvansConnaught / Vanwall | 5 | 0 | 0 |
V = victoriasP = podios
Puntos descartados. La tabla usa los puntos oficiales. Sin descartes, sumaban: Fangio 46 (oficiales 40).
Constructores. El Mundial de constructores empezó en 1958; en 1957 solo había campeonato de pilotos. Equipos de 1957 →
Calendario
| Ronda | Fecha | Gran Premio | Ganador | Segundo y tercero |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 ene | GP de Argentina | Juan Manuel Fangio | Behra · Menditeguy |
| 2 | 19 may | GP de Mónaco | Juan Manuel Fangio | Brooks · Gregory |
| 3 | 30 may | 500 Millas de IndianápolisIndy 500 * | Sam Hanks | Rathmann · Bryan |
| 4 | 7 jul | GP de Francia | Juan Manuel Fangio | Musso · Collins |
| 5 | 20 jul | GP de Gran Bretaña | Tony Brooks / Stirling Moss | Musso · Hawthorn |
| 6 | 4 ago | GP de Alemania | Juan Manuel Fangio | Hawthorn · Collins |
| 7 | 18 ago | GP de Pescara | Stirling Moss | Fangio · Schell |
| 8 | 8 sep | GP de Italia | Stirling Moss | Fangio · Trips |
* Las 500 Millas de Indianápolis puntuaron para el Mundial de pilotos de 1950 a 1960, con su propio reglamento y casi solo con pilotos y equipos estadounidenses: por eso aparecen en la clasificación pilotos que no corrieron ningún otro Gran Premio del año.
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