01Red Bull enfrenta un desafío en Hungría: "No somos suficientemente rápidos"
Red Bull admite que no es lo suficientemente rápido en Hungría y que necesita trabajar para mejorar, sin esperar milagros
02Leclerc rompe su sequía en el caos de Silverstone mientras Antonelli se desmorona
Charles Leclerc gana su primer GP de 2026 tras un final bajo Safety Car cargado de confusión, mientras el líder del Mundial, Kimi Antonelli, se hunde hasta la 15ª plaza. Carlos Sainz protagoniza la sanción más rara de la temporada.
03Antonelli le arrebata la Sprint a Hamilton en su propia casa
Kimi Antonelli superó a un Lewis Hamilton que salía desde la pole en Silverstone, adelantándolo a mitad de carrera con una estrategia de despliegue de batería diferente. Sainz fue 17º y Alonso 20º en una Sprint sin fortuna para los españoles.
04Russell domina Austria y recorta distancias: Mercedes sigue mandando en el Red Bull Ring
George Russell gana el Gran Premio de Austria desde la pole y recorta a 40 puntos la ventaja de su compañero Kimi Antonelli en el campeonato. Max Verstappen sorprende con un Red Bull renovado para terminar segundo, mientras Ferrari se desinfla en carrera. Sainz abandona en la vuelta 23; Alonso termina 18º a tres vueltas.
05La pole de Russell en Austria es legal. Y eso es exactamente el problema
George Russell tomó la pole en Austria tras pasar por una zona de bandera amarilla y perder solo 27 milésimas en el sector. La FIA dijo que cumplió el reglamento. Técnicamente, tiene razón. El problema es lo que eso dice del reglamento.
06Hamilton firma su debut soñado con Ferrari y desata el caos en el Mundial tras el calvario de Antonelli
Lewis Hamilton logra su primera victoria con Ferrari en el GP de Barcelona-Catalunya tras una estrategia de tres paradas perfecta, mientras Kimi Antonelli ve recortada su ventaja en el Mundial tras retirarse a falta de pocas vueltas.
07Gasly recupera su podio de Mónaco: la FIA anula las sanciones tras confirmar un error del calculo de velocidad en el pit.
La FIA ha rescindido las dos penalizaciones de cinco segundos impuestas a Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco, restituyéndole el tercer puesto que cruzó en pista. El Right of Review presentado por Alpine prosperó tras demostrarse que el sistema oficial de medición de velocidades del pitlane cometió un error.
08El sensor de 8 centímetros que le robó el podio a Gasly: la FIA tiene un problema que no puede ignorar
Pierre Gasly cruzó la línea de meta del GP de Mónaco en tercera posición. Levantó el puño. Diez años de carrera en Fórmula 1, décadas de trabajo, el circuito más icónico del mundo. Duró poco. Una penalización de 10 segundos post-carrera por superar el límite de velocidad en el pit lane —por 0,1 km/h la primera vez, por 0,4 km/h la segunda— le bajó hasta el séptimo puesto. No fue el único: cinco pilotos más fueron sancionados durante la carrera por la misma infracción. Hamilton, Russell, Piastri, Colapinto y él. Casi una cuarta parte de la parrilla. Eso no es un problema de los pilotos. Eso es un problema de la FIA.
09GP de Mónaco 2026: Antonelli imparable, Leclerc se rompe en casa y Russell se hunde solo
Kimi Antonelli ganó en Mónaco. Quinta victoria consecutiva. Quinta vez que sale del circuito con 25 puntos en el bolsillo y la sensación de que el campeonato está, cada semana, un poco más lejos de todos los demás. A su alrededor, el Principado vivió uno de los domingos más caóticos de la temporada: Verstappen retirado en la primera vuelta, Leclerc estrellado en casa a falta de diez vueltas, Russell destruido a penalizaciones, y Pérez tan cerca de sumar el primer punto de Cadillac que el podio ya estaba casi desmontado cuando llegó la noticia del castigo.
10Las Vegas, aquí para quedarse: la F1 extiende su contrato en el Strip hasta 2037
La Fórmula 1 y Las Vegas Grand Prix, Inc. han anunciado una extensión de 10 años que mantiene la carrera nocturna en el calendario hasta al menos la temporada 2037. El impacto económico acumulado en tres ediciones supera los 3.200 millones de dólares.
11Leclerc seguirá siendo Ferrari: el monegasco renueva hasta más allá de 2030
Charles Leclerc y la Scuderia Ferrari amplían su contrato en la previa del GP de Mónaco 2026. El acuerdo anterior, vigente hasta 2029, queda obsoleto con una nueva extensión de larga duración que podría llevar al monegasco a pilotar de rojo más allá del 2030
12Antonelli gana su cuarto GP consecutivo tras el dramático abandono de Russell en Canadá
Kimi Antonelli se impuso en el Gran Premio de Canadá 2026 después de que su compañero de equipo George Russell, que lideraba la carrera, se viera obligado a abandonar por un fallo en la unidad de potencia en la vuelta 30. El italiano amplía su ventaja en el campeonato hasta 43 puntos sobre el propio Russell, mientras que Lewis Hamilton firma su mejor resultado con Ferrari al cruzar la meta en segunda posición por delante de un Max Verstappen que sube al podio por primera vez en la temporada.
13El 50/50 ha durado 4 carreras: la FIA ya reescribe los motores de 2027
La FIA ha acordado en principio aumentar la potencia de la ICE en 50 kW y reducir el MGU-K en la misma cantidad para 2027. El concepto estrella de la nueva era, el reparto equitativo entre combustión y electricidad, no ha sobrevivido ni a la quinta carrera de la temporada.
14Los V8 vuelven a la Fórmula 1: Ben Sulayem confirma el cambio para 2030 o 2031
La Fórmula 1 podría despedirse de los complejos híbridos antes de lo esperado. El presidente de la FIA ha confirmado este fin de semana en Miami que el regreso de los V8 no es una cuestión de si, sino de cuándo
15Primer touchdown para Mclaren
Miami tenía guión propio: una bandera amarilla que mandó a Stroll a casa antes de tiempo, Lawson sentado en su coche sin que nadie le avisara de que ya estaba eliminado, y Norris cerrando la noche con una pole que huele a dominio. Bienvenidos al sprint weekend de Florida.
16Miami se enciende: ¿Quién llega con más novedades técnicas?
La FIA ha publicado los cambios aerodinámicos homologados para el GP de Miami. McLaren, Red Bull y Ferrari llegan con paquetes ambiciosos para intentar recortar a Mercedes, líder del campeonato. Analizamos equipo por equipo qué han traído, qué significa para el campeonato, y qué pueden esperar los aficionados españoles de Sainz y Alonso.
17Ni la FIA sigue sus propias modificaciones - GP de Miami 2026
La FIA acordó el 20 de abril una serie de cambios urgentes al reglamento técnico de 2026, con una condición clara: entrarían en vigor a partir de Miami. Diez días después, el documento oficial del Gran Premio no refleja esos cambios. Al menos tres parámetros no cuadran entre lo que se anunció y lo que se publicó. Analizamos los documentos.