Ronda 2 de 8 · domingo, 19 de mayo de 1957 · 105 vueltas
Fangio ganó desde la pole con Maserati. Brooks fue 2º y Gregory fue 3º. Terminaron 6 de los 16 coches que tomaron la salida.
1
Juan Manuel Fangio
Maserati
Salió 1º9 pts
2
Tony Brooks
Vanwall
Salió 4º6 pts
3
Masten Gregory
Maserati
Salió 10º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 16 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosLewis-Evans ▲9 (13º → 4º) · Brabham ▲9 (15º → 6º) · Gregory ▲7 (10º → 3º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 16 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Collins y Moss salieron entre los tres primeros y no terminaron. Lewis-Evans ganó 9 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 1 | 105 | 3:10:12.8 | 9 |
| 2 | 20 | Tony Brooks | Vanwall | 4 | 105 | +25.2 secs | 6 |
| 3 | 2 | Masten Gregory | Maserati | 10 | 103 | +2 vueltas | 4 |
| 4 | 10 | Stuart Lewis-Evans | Connaught - Alta | 13 | 102 | +3 vueltas | 3 |
| 5 | 30 | Maurice Trintignant | Ferrari | 6 | 100 | +5 vueltas | 2 |
| 6 | 14 | Jack Brabham | Cooper - Climax | 15 | 100 | +5 vueltas | |
| Ab. | 24 | Wolfgang von Trips / Mike Hawthorn | Ferrari | 9 | 95 | Motor | |
| Ab. | 34 | Giorgio Scarlatti / Harry Schell | Maserati | 14 | 64 | Fuga de aceite | |
| Ab. | 6 | Ron Flockhart | BRM | 11 | 60 | Motor | |
| Ab. | 36 | Carlos Menditeguy | Maserati | 7 | 51 | Trompo | |
| Ab. | 12 | Ivor Bueb | Connaught - Alta | 16 | 47 | Fuga de combustible | |
| Ab. | 38 | Harry Schell | Maserati | 8 | 23 | Suspensión | |
| Ab. | 22 | Horace Gould | Maserati | 12 | 10 | Accidente | |
| Ab. | 26 | Peter Collins | Ferrari | 2 | 4 | Accidente | |
| Ab. | 18 | Stirling Moss | Vanwall | 3 | 4 | Accidente | |
| Ab. | 28 | Mike Hawthorn | Ferrari | 5 | 4 | Accidente | |
| NQ | 8 | Roy Salvadori | BRM | — | — | — | |
| NQ | 40 | Hans Herrmann | Maserati | — | — | — | |
| NQ | 4 | André Simon | Maserati | — | — | — | |
| NQ | 42 | Luigi Piotti | Maserati | — | — | — | |
| NQ | 16 | Les Leston | Cooper - Climax | — | — | — |
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