Ronda 8 de 8 · domingo, 8 de septiembre de 1957 · 87 vueltas
Moss ganó saliendo 2º con Vanwall. Fangio fue 2º y Trips fue 3º. Terminaron 11 de los 18 coches que tomaron la salida.
1
Stirling Moss
Vanwall
Salió 2º8 pts
2
Juan Manuel Fangio
Maserati
Salió 4º6 pts
3
Wolfgang von Trips
Ferrari
Salió 8º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 18 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosGould ▲8 (18º → 10º) · Gregory ▲7 (11º → 4º) · Scarlatti / Schell ▲7 (12º → 5º)
▼ Más puestos perdidosBrooks ▼4 (3º → 7º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 18 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Lewis-Evans salió entre los tres primeros y no terminó. Brooks fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Gould ganó 8 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Stirling Moss | Vanwall | 2 | 87 | 2:35:03.9 | 8 |
| 2 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 4 | 87 | +41.2 secs | 6 |
| 3 | 36 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 8 | 85 | +2 vueltas | 4 |
| 4 | 26 | Masten Gregory | Maserati | 11 | 84 | +3 vueltas | 3 |
| 5 | 8 | Giorgio Scarlatti / Harry Schell | Maserati | 12 | 84 | +3 vueltas | 1 / 1 |
| 6 | 34 | Mike Hawthorn | Ferrari | 10 | 83 | +4 vueltas | |
| 7 | 22 | Tony Brooks | Vanwall | 3 | 82 | +5 vueltas | 1 |
| 8 | 32 | Luigi Musso | Ferrari | 9 | 82 | +5 vueltas | |
| 9 | 10 | Paco Godia | Maserati | 15 | 81 | +6 vueltas | |
| 10 | 14 | Horace Gould | Maserati | 18 | 78 | +9 vueltas | |
| 11 | 28 | André Simon / Ottorino Volonterio | Maserati | 16 | 72 | +15 vueltas | |
| Ab. | 30 | Peter Collins | Ferrari | 7 | 62 | Motor | |
| Ab. | 20 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 1 | 49 | Motor | |
| Ab. | 6 | Jean Behra | Maserati | 5 | 49 | Sobrecalentamiento | |
| Ab. | 16 | Bruce Halford | Maserati | 14 | 47 | Motor | |
| Ab. | 4 | Harry Schell | Maserati | 6 | 34 | Fuga de aceite | |
| Ab. | 24 | Jo Bonnier | Maserati | 13 | 31 | Sobrecalentamiento | |
| Ab. | 12 | Luigi Piotti | Maserati | 17 | 3 | Motor |
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