HRT · Temporada 2012 · 25º del campeonato
Terminó 25º del Mundial con 0 puntos. Disputó 19 Grandes Premios.
Ficha
Parrilla contra meta, ronda a ronda
○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos
Cómo leerla
Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.
Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.
Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.
Puntos por carrera
■ Puntos de carrera
Cómo leerla
Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.
Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.
Qué mirar. No puntuó en ninguna carrera.
Todas las carreras
| Ronda | Gran Premio | Salida | Llegada | Causa | Pts | Acumulado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | GP de Malasia | 22 | 21º | 0 | 0 | |
| 3 | GP de China | 22 | 21º | 0 | 0 | |
| 4 | GP de Bahréin | 20 | 20º | 0 | 0 | |
| 5 | GP de España | 22 | 19º | 0 | 0 | |
| 6 | GP de Mónaco | 20 | Ab. | Choque | 0 | 0 |
| 7 | GP de Canadá | 20 | Ab. | Frenos | 0 | 0 |
| 8 | GP de Europa | 21 | 17º | 0 | 0 | |
| 9 | GP de Gran Bretaña | 21 | 20º | 0 | 0 | |
| 10 | GP de Alemania | 23 | 21º | 0 | 0 | |
| 11 | GP de Hungría | 23 | 22º | 0 | 0 | |
| 12 | GP de Bélgica | 21 | 18º | 0 | 0 | |
| 13 | GP de Italia | 23 | 18º | 0 | 0 | |
| 14 | GP de Singapur | 24 | 17º | 0 | 0 | |
| 15 | GP de Japón | 20 | 18º | 0 | 0 | |
| 16 | GP de Corea | 22 | Ab. | Acelerador | 0 | 0 |
| 17 | GP de la India | 22 | Ab. | Frenos | 0 | 0 |
| 18 | GP de Abu Dabi | — | 17º | 0 | 0 | |
| 19 | GP de Estados Unidos | 23 | 21º | 0 | 0 | |
| 20 | GP de Brasil | 24 | 17º | 0 | 0 |
Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.
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