Ronda 11 de 20 · domingo, 29 de julio de 2012 · 69 vueltas
Hamilton ganó desde la pole con McLaren. Räikkönen fue 2º y Grosjean fue 3º. Terminaron 22 de los 24 coches que tomaron la salida.
1
Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
Salió 1º25 pts
2
Kimi Räikkönen
Lotus - Renault
Salió 5º18 pts
3
Romain Grosjean
Lotus - Renault
Salió 2º15 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 24 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosRäikkönen ▲3 (5º → 2º) · Webber ▲3 (11º → 8º) · Rosberg ▲3 (13º → 10º)
▼ Más puestos perdidosMaldonado ▼5 (8º → 13º) · Kobayashi ▼3 (15º → 18º) · Button ▼2 (4º → 6º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 24 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Button fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Räikkönen ganó 3 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1 | 69 | 1:41:05.503 | 25 |
| 2 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 5 | 69 | +1.032 | 18 |
| 3 | 10 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 2 | 69 | +10.518 | 15 |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 3 | 69 | +11.614 | 12 |
| 5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 6 | 69 | +26.653 | 10 |
| 6 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 4 | 69 | +30.243 | 8 |
| 7 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | 9 | 69 | +33.899 | 6 |
| 8 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 11 | 69 | +34.458 | 4 |
| 9 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 7 | 69 | +38.350 | 2 |
| 10 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 13 | 69 | +51.234 | 1 |
| 11 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 10 | 69 | +57.283 | |
| 12 | 11 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 12 | 69 | +1:02.887 | |
| 13 | 18 | Pastor Maldonado | Williams - Renault | 8 | 69 | +1:03.606 | |
| 14 | 15 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 14 | 69 | +1:04.494 | |
| 15 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 18 | 68 | +1 vuelta | |
| 16 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 16 | 68 | +1 vuelta | |
| 17 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 19 | 68 | +1 vuelta | |
| 18 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 15 | 67 | Hidráulica | |
| 19 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham - Renault | 20 | 67 | +2 vueltas | |
| 20 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 21 | 67 | +2 vueltas | |
| 21 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 22 | 66 | +3 vueltas | |
| 22 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 23 | 66 | +3 vueltas | |
| Ab. | 23 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | 24 | 60 | Dirección | |
| Ab. | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 17 | 58 | Technical |
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