Benetton · Temporada 1991 · 6º del campeonato
Terminó 6º del Mundial con 26,5 puntos. Disputó 16 Grandes Premios, ganó 1 y subió 3 veces al podio.
Ficha
Parrilla contra meta, ronda a ronda
○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos
Cómo leerla
Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.
Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.
Qué mirar. 0 poles y 1 victoria; la mejor remontada, ganar saliendo 8º en Canadá.
Puntos por carrera
■ Puntos de carrera
Cómo leerla
Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.
Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.
Qué mirar. Se quedó sin puntos en 8 de sus 16 carreras.
Todas las carreras
| Ronda | Gran Premio | Salida | Llegada | Causa | Pts | Acumulado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GP de Estados Unidos | 5 | 3º | 4 | 4 | |
| 2 | GP de Brasil | 7 | 5º | 2 | 6 | |
| 3 | GP de San Marino | 14 | Ab. | Trompo | 0 | 6 |
| 4 | GP de Mónaco | 4 | Ab. | Suspensión | 0 | 6 |
| 5 | GP de Canadá | 8 | 1º | 10 | 16 | |
| 6 | GP de México | 6 | Ab. | Rodamiento de rueda | 0 | 16 |
| 7 | GP de Francia | 7 | 8º | 0 | 16 | |
| 8 | GP de Gran Bretaña | 8 | 5º | 2 | 18 | |
| 9 | GP de Alemania | 8 | Ab. | Motor | 0 | 18 |
| 10 | GP de Hungría | 11 | Ab. | Caja de cambios | 0 | 18 |
| 11 | GP de Bélgica | 6 | 3º | 4 | 22 | |
| 12 | GP de Italia | 8 | 6º | 1 | 23 | |
| 13 | GP de Portugal | 11 | 5º | 2 | 25 | |
| 14 | GP de España | 10 | 11º | 0 | 25 | |
| 15 | GP de Japón | 10 | 7º | 0 | 25 | |
| 16 | GP de Australia | 5 | 4º | 1,5 | 26,5 |
Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.
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