Zakspeed · Temporada 1987 · 18º del campeonato

Martin Brundle

Terminó 18º del Mundial con 2 puntos. Disputó 16 Grandes Premios.

Equipo 1987: Zakspeed
Nacionalidad: Reino Unido
Nacimiento: 1 jun 1959, King's Lynn

2
puntos oficiales, 18º del Mundial: 0
victorias en 16 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Brundle

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 15 de sus 16 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 1987

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Brasil	19	Ab.	Turbo	0	0
2	GP de San Marino	14	5º		2	2
3	GP de Bélgica	18	Ab.	Sobrecalentamiento	0	2
4	GP de Mónaco	14	7º		0	2
5	GP de Detroit	15	Ab.	Turbo	0	2
6	GP de Francia	18	Ab.	Rueda	0	2
7	GP de Gran Bretaña	17	NC	No clasificado	0	2
8	GP de Alemania	19	NC	No clasificado	0	2
9	GP de Hungría	22	Ab.	Turbo	0	2
10	GP de Austria	17	DSQ	Descalificado	0	2
11	GP de Italia	17	Ab.	Caja de cambios	0	2
12	GP de Portugal	17	Ab.	Caja de cambios	0	2
13	GP de España	20	11º		0	2
14	GP de México	13	Ab.	Turbo	0	2
15	GP de Japón	15	Ab.	Motor	0	2
16	GP de Australia	16	Ab.	Motor	0	2

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Brundle

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 15 de sus 16 carreras.

Resultados de 1987

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Brasil	19	Ab.	Turbo	0	0
2	GP de San Marino	14	5º		2	2
3	GP de Bélgica	18	Ab.	Sobrecalentamiento	0	2
4	GP de Mónaco	14	7º		0	2
5	GP de Detroit	15	Ab.	Turbo	0	2
6	GP de Francia	18	Ab.	Rueda	0	2
7	GP de Gran Bretaña	17	NC	No clasificado	0	2
8	GP de Alemania	19	NC	No clasificado	0	2
9	GP de Hungría	22	Ab.	Turbo	0	2
10	GP de Austria	17	DSQ	Descalificado	0	2
11	GP de Italia	17	Ab.	Caja de cambios	0	2
12	GP de Portugal	17	Ab.	Caja de cambios	0	2
13	GP de España	20	11º		0	2
14	GP de México	13	Ab.	Turbo	0	2
15	GP de Japón	15	Ab.	Motor	0	2
16	GP de Australia	16	Ab.	Motor	0	2

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.