Ronda 3 de 16 · domingo, 17 de mayo de 1987 · 43 vueltas
Prost ganó saliendo 6º con McLaren. Johansson fue 2º y Cesaris fue 3º. Terminaron 10 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Alain Prost
McLaren - TAG
Salió 6º9 pts
2
Stefan Johansson
McLaren - TAG
Salió 10º6 pts
3
Andrea de Cesaris
Brabham - BMW
Salió 13º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosFabre ▲15 (25º → 10º) · Alliot ▲14 (22º → 8º) · Streiff ▲14 (23º → 9º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Mansell y Piquet y Senna salieron entre los tres primeros y no terminaron. Fabre ganó 15 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Alain Prost | McLaren - TAG | 6 | 43 | 1:27:03.217 | 9 |
| 2 | 2 | Stefan Johansson | McLaren - TAG | 10 | 43 | +24.764 | 6 |
| 3 | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham - BMW | 13 | 42 | Sin combustible | 4 |
| 4 | 18 | Eddie Cheever | Arrows - Megatron | 11 | 42 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 11 | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | 15 | 42 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 25 | René Arnoux | Ligier - Megatron | 16 | 41 | +2 vueltas | 1 |
| 7 | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier - Megatron | 17 | 40 | Sin combustible | |
| 8 | 30 | Philippe Alliot | Lola - Ford | 22 | 40 | +3 vueltas | |
| 9 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell - Ford | 23 | 39 | +4 vueltas | |
| 10 | 14 | Pascal Fabre | AGS - Ford | 25 | 38 | Encendido | |
| Ab. | 19 | Teo Fabi | Benetton - Ford | 9 | 34 | Motor | |
| Ab. | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 18 | 19 | Sobrecalentamiento | |
| Ab. | 20 | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | 7 | 18 | Rodamiento de rueda | |
| Ab. | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 1 | 17 | Accidente | |
| Ab. | 16 | Ivan Capelli | March - Ford | 21 | 14 | Motor | |
| Ab. | 6 | Nelson Piquet | Williams - Honda | 2 | 11 | Escape | |
| Ab. | 21 | Alex Caffi | Osella - Alfa Romeo | 26 | 11 | Fuga de combustible | |
| Ab. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 5 | 9 | Transmisión | |
| Ab. | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 20 | 9 | Frenos | |
| Ab. | 17 | Derek Warwick | Arrows - Megatron | 12 | 8 | Radiador | |
| Ab. | 7 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 8 | 5 | Embrague | |
| Ab. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 4 | 2 | Motor | |
| Ab. | 24 | Alessandro Nannini | Minardi - Motori Moderni | 14 | 1 | Turbo | |
| Ab. | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Honda | 3 | 0 | Choque | |
| Ab. | 23 | Adrián Campos | Minardi - Motori Moderni | 19 | 0 | Caja de cambios | |
| Ab. | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 24 | 0 | Choque |
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