Force India · Temporada 2010 · 15º del campeonato

Vitantonio Liuzzi

Terminó 15º del Mundial con 21 puntos. Disputó 19 Grandes Premios.

Equipo 2010: Force India
Nacionalidad: Italia
Nacimiento: 6 ago 1980, Locorotondo

21
puntos oficiales, 15º del Mundial: 0
victorias en 19 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Liuzzi

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 13 de sus 19 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 2010

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Bahréin	12	9º		2	2
2	GP de Australia	13	7º		6	8
3	GP de Malasia	10	Ab.	Acelerador	0	8
4	GP de China	18	Ab.	Choque	0	8
5	GP de España	16	15º (ab.)	Motor	0	8
6	GP de Mónaco	10	9º		2	10
7	GP de Turquía	18	13º		0	10
8	GP de Canadá	5	9º		2	12
9	GP de Europa	14	16º		0	12
10	GP de Gran Bretaña	20	11º		0	12
11	GP de Alemania	21	16º		0	12
12	GP de Hungría	16	13º		0	12
13	GP de Bélgica	12	10º		1	13
14	GP de Italia	19	12º		0	13
15	GP de Singapur	16	Ab.	Suspensión	0	13
16	GP de Japón	17	Ab.	Choque	0	13
17	GP de Corea	17	6º		8	21
18	GP de Brasil	16	Ab.	Accidente	0	21
19	GP de Abu Dabi	16	Ab.	Choque	0	21

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.

De dónde salió y dónde acabó

Liuzzi

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 13 de sus 19 carreras.

Resultados de 2010

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Bahréin	12	9º		2	2
2	GP de Australia	13	7º		6	8
3	GP de Malasia	10	Ab.	Acelerador	0	8
4	GP de China	18	Ab.	Choque	0	8
5	GP de España	16	15º (ab.)	Motor	0	8
6	GP de Mónaco	10	9º		2	10
7	GP de Turquía	18	13º		0	10
8	GP de Canadá	5	9º		2	12
9	GP de Europa	14	16º		0	12
10	GP de Gran Bretaña	20	11º		0	12
11	GP de Alemania	21	16º		0	12
12	GP de Hungría	16	13º		0	12
13	GP de Bélgica	12	10º		1	13
14	GP de Italia	19	12º		0	13
15	GP de Singapur	16	Ab.	Suspensión	0	13
16	GP de Japón	17	Ab.	Choque	0	13
17	GP de Corea	17	6º		8	21
18	GP de Brasil	16	Ab.	Accidente	0	21
19	GP de Abu Dabi	16	Ab.	Choque	0	21

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.