Ronda 11 de 19 · domingo, 25 de julio de 2010 · 67 vueltas
Alonso ganó saliendo 2º con Ferrari. Massa fue 2º y Vettel fue 3º. Terminaron 19 de los 24 coches que tomaron la salida.
1
Fernando Alonso
Ferrari
Salió 2º25 pts
2
Felipe Massa
Ferrari
Salió 3º18 pts
3
Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
Salió 1º15 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 24 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosLiuzzi ▲5 (21º → 16º) · Glock ▲5 (23º → 18º) · Petrov ▲3 (13º → 10º)
▼ Más puestos perdidosBarrichello ▼4 (8º → 12º) · Hülkenberg ▼3 (10º → 13º) · Vettel ▼2 (1º → 3º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 24 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Vettel fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Liuzzi ganó 5 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 2 | 67 | 1:27:38.864 | 25 |
| 2 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 3 | 67 | +4.196 | 18 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1 | 67 | +5.121 | 15 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 6 | 67 | +26.896 | 12 |
| 5 | 1 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 5 | 67 | +29.482 | 10 |
| 6 | 6 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 4 | 67 | +43.606 | 8 |
| 7 | 11 | Robert Kubica | Renault | 7 | 66 | +1 vuelta | 6 |
| 8 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 9 | 66 | +1 vuelta | 4 |
| 9 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 11 | 66 | +1 vuelta | 2 |
| 10 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 13 | 66 | +1 vuelta | 1 |
| 11 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 12 | 66 | +1 vuelta | |
| 12 | 9 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 8 | 66 | +1 vuelta | |
| 13 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 10 | 66 | +1 vuelta | |
| 14 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber - Ferrari | 14 | 66 | +1 vuelta | |
| 15 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 15 | 66 | +1 vuelta | |
| 16 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 21 | 65 | +2 vueltas | |
| 17 | 14 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 19 | 65 | +2 vueltas | |
| 18 | 24 | Timo Glock | Virgin - Cosworth | 23 | 64 | +3 vueltas | |
| 19 | 21 | Bruno Senna | HRT - Cosworth | 20 | 63 | +4 vueltas | |
| Ab. | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus - Cosworth | 18 | 56 | Daños por un choque | |
| Ab. | 25 | Lucas di Grassi | Virgin - Cosworth | 24 | 50 | Suspensión | |
| Ab. | 20 | Sakon Yamamoto | HRT - Cosworth | 22 | 19 | Caja de cambios | |
| Ab. | 18 | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | 17 | 3 | Caja de cambios | |
| Ab. | 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 16 | 1 | Daños por un choque |
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