Ronda 8 de 19 · domingo, 13 de junio de 2010 · 70 vueltas
Hamilton ganó desde la pole con McLaren. Button fue 2º y Alonso fue 3º. Terminaron 19 de los 24 coches que tomaron la salida.
1
Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
Salió 1º25 pts
2
Jenson Button
McLaren - Mercedes
Salió 4º18 pts
3
Fernando Alonso
Ferrari
Salió 3º15 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 24 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosBuemi ▲7 (15º → 8º) · Chandhok ▲6 (24º → 18º) · Rosberg ▲4 (10º → 6º)
▼ Más puestos perdidosMassa ▼9 (6º → 15º) · Liuzzi ▼4 (5º → 9º) · Barrichello ▼3 (11º → 14º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 24 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Massa fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Buemi ganó 7 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1 | 70 | 1:33:53.456 | 25 |
| 2 | 1 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 4 | 70 | +2.254 | 18 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 3 | 70 | +9.214 | 15 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 2 | 70 | +37.817 | 12 |
| 5 | 6 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 7 | 70 | +39.291 | 10 |
| 6 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 10 | 70 | +56.084 | 8 |
| 7 | 11 | Robert Kubica | Renault | 8 | 70 | +57.300 | 6 |
| 8 | 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 15 | 69 | +1 vuelta | 4 |
| 9 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 5 | 69 | +1 vuelta | 2 |
| 10 | 14 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 9 | 69 | +1 vuelta | 1 |
| 11 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 13 | 69 | +1 vuelta | |
| 12 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 16 | 69 | +1 vuelta | |
| 13 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 12 | 69 | +1 vuelta | |
| 14 | 9 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 11 | 69 | +1 vuelta | |
| 15 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 6 | 69 | +1 vuelta | |
| 16 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus - Cosworth | 19 | 68 | +2 vueltas | |
| 17 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 14 | 68 | +2 vueltas | |
| 18 | 20 | Karun Chandhok | HRT - Cosworth | 24 | 66 | +4 vueltas | |
| 19 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin - Cosworth | 23 | 65 | +5 vueltas | |
| Ab. | 24 | Timo Glock | Virgin - Cosworth | 21 | 50 | Dirección | |
| Ab. | 18 | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | 20 | 42 | Vibration | |
| Ab. | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber - Ferrari | 17 | 30 | Motor | |
| Ab. | 21 | Bruno Senna | HRT - Cosworth | 22 | 13 | Caja de cambios | |
| Ab. | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 18 | 1 | Accidente |
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