Arrows · Temporada 1997 · 16º del campeonato

Pedro Diniz

Terminó 16º del Mundial con 2 puntos. Disputó 17 Grandes Premios.

Equipo 1997: Arrows
Nacionalidad: Brasil
Nacimiento: 22 may 1970, São Paulo

2
puntos oficiales, 16º del Mundial: 0
victorias en 17 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Diniz

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 16 de sus 17 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 1997

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Australia	22	10º		0	0
2	GP de Brasil	16	Ab.	Suspensión	0	0
3	GP de Argentina	22	Ab.	Motor	0	0
4	GP de San Marino	17	Ab.	Caja de cambios	0	0
5	GP de Mónaco	16	Ab.	Trompo	0	0
6	GP de España	21	Ab.	Motor	0	0
7	GP de Canadá	16	8º		0	0
8	GP de Francia	16	Ab.	Trompo	0	0
9	GP de Gran Bretaña	16	Ab.	Motor	0	0
10	GP de Alemania	16	Ab.	Choque	0	0
11	GP de Hungría	19	Ab.	Sistema eléctrico	0	0
12	GP de Bélgica	8	7º		0	0
13	GP de Italia	17	Ab.	Suspensión	0	0
14	GP de Austria	17	13º (ab.)	Suspensión	0	0
15	GP de Luxemburgo	15	5º		2	2
16	GP de Japón	16	12º		0	2
17	GP de Europa	13	Ab.	Trompo	0	2

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Diniz

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 16 de sus 17 carreras.

Resultados de 1997

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Australia	22	10º		0	0
2	GP de Brasil	16	Ab.	Suspensión	0	0
3	GP de Argentina	22	Ab.	Motor	0	0
4	GP de San Marino	17	Ab.	Caja de cambios	0	0
5	GP de Mónaco	16	Ab.	Trompo	0	0
6	GP de España	21	Ab.	Motor	0	0
7	GP de Canadá	16	8º		0	0
8	GP de Francia	16	Ab.	Trompo	0	0
9	GP de Gran Bretaña	16	Ab.	Motor	0	0
10	GP de Alemania	16	Ab.	Choque	0	0
11	GP de Hungría	19	Ab.	Sistema eléctrico	0	0
12	GP de Bélgica	8	7º		0	0
13	GP de Italia	17	Ab.	Suspensión	0	0
14	GP de Austria	17	13º (ab.)	Suspensión	0	0
15	GP de Luxemburgo	15	5º		2	2
16	GP de Japón	16	12º		0	2
17	GP de Europa	13	Ab.	Trompo	0	2

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.