Ronda 1 de 17 · domingo, 9 de marzo de 1997 · 58 vueltas
Coulthard ganó saliendo 4º con McLaren. Schumacher fue 2º y Häkkinen fue 3º. Terminaron 10 de los 21 coches que tomaron la salida.
1
David Coulthard
McLaren - Mercedes
Salió 4º10 pts
2
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 3º6 pts
3
Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
Salió 6º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 21 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosDiniz ▲11 (21º → 10º) · Nakano ▲9 (16º → 7º) · Trulli ▲8 (17º → 9º)
▼ Más puestos perdidosFrentzen ▼6 (2º → 8º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 21 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Villeneuve salió entre los tres primeros y no terminó. Frentzen fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Diniz ganó 11 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 4 | 58 | 1:30:28.718 | 10 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 58 | +20.046 | 6 |
| 3 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 6 | 58 | +22.177 | 4 |
| 4 | 8 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 10 | 58 | +22.841 | 3 |
| 5 | 14 | Olivier Panis | Prost - Mugen-Honda | 9 | 58 | +1:00.308 | 2 |
| 6 | 17 | Nicola Larini | Sauber - Petronas | 13 | 58 | +1:36.040 | 1 |
| 7 | 15 | Shinji Nakano | Prost - Mugen-Honda | 16 | 56 | +2 vueltas | |
| 8 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | 2 | 55 | Frenos | |
| 9 | 21 | Jarno Trulli | Minardi - Hart | 17 | 55 | +3 vueltas | |
| 10 | 2 | Pedro Diniz | Arrows - Yamaha | 22 | 54 | +4 vueltas | |
| Ab. | 22 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | 11 | 49 | Motor | |
| Ab. | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Ford | 18 | 42 | Motor | |
| Ab. | 23 | Jan Magnussen | Stewart - Ford | 19 | 36 | Suspensión | |
| Ab. | 7 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 8 | 34 | Sin combustible | |
| Ab. | 20 | Ukyo Katayama | Minardi - Hart | 15 | 32 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Peugeot | 14 | 14 | Trompo | |
| Ab. | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell - Ford | 21 | 2 | Trompo | |
| Ab. | 11 | Ralf Schumacher | Jordan - Peugeot | 12 | 1 | Caja de cambios | |
| Ab. | 3 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 1 | 0 | Choque | |
| Ab. | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 5 | 0 | Choque | |
| Ab. | 16 | Johnny Herbert | Sauber - Petronas | 7 | 0 | Choque | |
| NS | 1 | Damon Hill | Arrows - Yamaha | 20 | 0 | Acelerador |
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