Ronda 13 de 17 · domingo, 7 de septiembre de 1997 · 53 vueltas
Coulthard ganó saliendo 6º con McLaren. Alesi fue 2º y Frentzen fue 3º. Terminaron 14 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
David Coulthard
McLaren - Mercedes
Salió 6º10 pts
2
Jean Alesi
Benetton - Renault
Salió 1º6 pts
3
Heinz-Harald Frentzen
Williams - Renault
Salió 2º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosMarques ▲8 (22º → 14º) · Trulli ▲6 (16º → 10º) · Morbidelli ▲6 (18º → 12º)
▼ Más puestos perdidosHäkkinen ▼4 (5º → 9º) · Barrichello ▼2 (11º → 13º) · Alesi ▼1 (1º → 2º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Häkkinen fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Marques ganó 8 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 6 | 53 | 1:17:04.609 | 10 |
| 2 | 7 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 1 | 53 | +1.937 | 6 |
| 3 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | 2 | 53 | +4.343 | 4 |
| 4 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Peugeot | 3 | 53 | +5.871 | 3 |
| 5 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 4 | 53 | +6.416 | 2 |
| 6 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 9 | 53 | +11.481 | 1 |
| 7 | 8 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 7 | 53 | +12.471 | |
| 8 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 10 | 53 | +17.639 | |
| 9 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 5 | 53 | +49.373 | |
| 10 | 14 | Jarno Trulli | Prost - Mugen-Honda | 16 | 53 | +1:02.706 | |
| 11 | 15 | Shinji Nakano | Prost - Mugen-Honda | 15 | 53 | +1:03.327 | |
| 12 | 17 | Gianni Morbidelli | Sauber - Petronas | 18 | 52 | +1 vuelta | |
| 13 | 22 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | 11 | 52 | +1 vuelta | |
| 14 | 21 | Tarso Marques | Minardi - Hart | 22 | 50 | +3 vueltas | |
| Ab. | 1 | Damon Hill | Arrows - Yamaha | 14 | 46 | Motor | |
| Ab. | 11 | Ralf Schumacher | Jordan - Peugeot | 8 | 39 | Choque | |
| Ab. | 16 | Johnny Herbert | Sauber - Petronas | 12 | 38 | Choque | |
| Ab. | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Ford | 19 | 33 | Motor | |
| Ab. | 23 | Jan Magnussen | Stewart - Ford | 13 | 31 | Transmisión | |
| Ab. | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell - Ford | 20 | 12 | Caja de cambios | |
| Ab. | 20 | Ukyo Katayama | Minardi - Hart | 21 | 8 | Loose wheel | |
| Ab. | 2 | Pedro Diniz | Arrows - Yamaha | 17 | 4 | Suspensión |
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