Ferrari · Temporada 1985 · 2º del campeonato

Michele Alboreto

Terminó 2º del Mundial con 53 puntos. Disputó 16 Grandes Premios, ganó 2 y subió 8 veces al podio.

Equipo 1985: Ferrari
Nacionalidad: Italia
Nacimiento: 23 dic 1956, Milán

53
puntos oficiales, 2º del Mundial: 2
victorias en 16 carreras: 8
podios: 1
pole position: 2
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Alboreto

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 1 pole y 2 victorias; la mejor remontada, ganar saliendo 8º en Alemania.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 7 de sus 16 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 1985

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Brasil	1	2º		6	6
2	GP de Portugal	5	2º		6	12
3	GP de San Marino	4	Ab.	Sistema eléctrico	0	12
4	GP de Mónaco	3	2º		6	18
5	GP de Canadá	3	1º		9	27
6	GP de Detroit	3	3º		4	31
7	GP de Francia	3	Ab.	Turbo	0	31
8	GP de Gran Bretaña	6	2º		6	37
9	GP de Alemania	8	1º		9	46
10	GP de Austria	9	3º		4	50
11	GP de los Países Bajos	16	4º		3	53
12	GP de Italia	7	13º (ab.)	Motor	0	53
13	GP de Bélgica	4	Ab.	Embrague	0	53
14	GP de Europa	15	Ab.	Turbo	0	53
15	GP de Sudáfrica	15	Ab.	Turbo	0	53
16	GP de Australia	5	Ab.	Transmisión	0	53

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Alboreto

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 1 pole y 2 victorias; la mejor remontada, ganar saliendo 8º en Alemania.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 7 de sus 16 carreras.

Resultados de 1985

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Brasil	1	2º		6	6
2	GP de Portugal	5	2º		6	12
3	GP de San Marino	4	Ab.	Sistema eléctrico	0	12
4	GP de Mónaco	3	2º		6	18
5	GP de Canadá	3	1º		9	27
6	GP de Detroit	3	3º		4	31
7	GP de Francia	3	Ab.	Turbo	0	31
8	GP de Gran Bretaña	6	2º		6	37
9	GP de Alemania	8	1º		9	46
10	GP de Austria	9	3º		4	50
11	GP de los Países Bajos	16	4º		3	53
12	GP de Italia	7	13º (ab.)	Motor	0	53
13	GP de Bélgica	4	Ab.	Embrague	0	53
14	GP de Europa	15	Ab.	Turbo	0	53
15	GP de Sudáfrica	15	Ab.	Turbo	0	53
16	GP de Australia	5	Ab.	Transmisión	0	53

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.