Ronda 15 de 16 · sábado, 19 de octubre de 1985 · 75 vueltas
Mansell ganó desde la pole con Williams. Rosberg fue 2º y Prost fue 3º. Terminaron 7 de los 20 coches que tomaron la salida.
1
Nigel Mansell
Williams - Honda
Salió 1º9 pts
2
Keke Rosberg
Williams - Honda
Salió 3º6 pts
3
Alain Prost
McLaren - TAG
Salió 9º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 20 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosJohansson ▲12 (16º → 4º) · Brundle ▲10 (17º → 7º) · Prost ▲6 (9º → 3º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 20 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Piquet salió entre los tres primeros y no terminó. Johansson ganó 12 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 1 | 75 | 1:28:22.866 | 9 |
| 2 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | 3 | 75 | +7.572 | 6 |
| 3 | 2 | Alain Prost | McLaren - TAG | 9 | 74 | +1 vuelta | 4 |
| 4 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 16 | 74 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 17 | Gerhard Berger | Arrows - BMW | 11 | 74 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows - BMW | 10 | 74 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell - Renault | 17 | 73 | +2 vueltas | |
| Ab. | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 6 | 52 | Motor | |
| Ab. | 29 | Pierluigi Martini | Minardi - Motori Moderni | 20 | 45 | Radiador | |
| Ab. | 1 | Niki Lauda | McLaren - TAG | 8 | 37 | Turbo | |
| Ab. | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell - Renault | 19 | 16 | Accidente | |
| Ab. | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Renault | 4 | 8 | Motor | |
| Ab. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 15 | 8 | Turbo | |
| Ab. | 7 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 2 | 6 | Motor | |
| Ab. | 20 | Piercarlo Ghinzani | Toleman - Hart | 13 | 4 | Motor | |
| Ab. | 19 | Teo Fabi | Toleman - Hart | 7 | 3 | Motor | |
| Ab. | 8 | Marc Surer | Brabham - BMW | 5 | 3 | Motor | |
| Ab. | 24 | Huub Rothengatter | Osella - Alfa Romeo | 21 | 1 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 12 | 0 | Choque | |
| Ab. | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 14 | 0 | Choque | |
| NS | 33 | Alan Jones | Lola - Hart | 18 | — | Retirado |
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