Ronda 10 de 16 · domingo, 18 de agosto de 1985 · 52 vueltas
Prost ganó desde la pole con McLaren. Senna fue 2º y Alboreto fue 3º. Terminaron 10 de los 25 coches que tomaron la salida.
1
Alain Prost
McLaren - TAG
Salió 1º9 pts
2
Ayrton Senna
Lotus - Renault
Salió 14º6 pts
3
Michele Alboreto
Ferrari
Salió 9º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 25 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosBellof ▲14 (21º → 7º) · Rothengatter ▲14 (23º → 9º) · Senna ▲12 (14º → 2º)
▼ Más puestos perdidosTambay ▼2 (8º → 10º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 25 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Lauda y Mansell salieron entre los tres primeros y no terminaron. Bellof ganó 14 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost | McLaren - TAG | 1 | 52 | 1:20:12.583 | 9 |
| 2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Renault | 14 | 52 | +30.002 | 6 |
| 3 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 9 | 52 | +34.356 | 4 |
| 4 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 12 | 52 | +39.073 | 3 |
| 5 | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 7 | 52 | +1:22.092 | 2 |
| 6 | 8 | Marc Surer | Brabham - BMW | 11 | 51 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 3 | Stefan Bellof | Tyrrell - Renault | 22 | 49 | Sin combustible | |
| 8 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows - BMW | 16 | 49 | +3 vueltas | |
| 9 | 24 | Huub Rothengatter | Osella - Alfa Romeo | 24 | 48 | +4 vueltas | |
| 10 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 8 | 46 | Motor | |
| Ab. | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Renault | 15 | 43 | Accidente | |
| Ab. | 29 | Pierluigi Martini | Minardi - Motori Moderni | 26 | 40 | Suspensión | |
| Ab. | 1 | Niki Lauda | McLaren - TAG | 3 | 39 | Motor | |
| Ab. | 17 | Gerhard Berger | Arrows - BMW | 17 | 33 | Turbo | |
| Ab. | 19 | Teo Fabi | Toleman - Hart | 6 | 31 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 16 | Derek Warwick | Renault | 13 | 29 | Motor | |
| Ab. | 10 | Kenny Acheson | RAM - Hart | 23 | 28 | Motor | |
| Ab. | 7 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 5 | 26 | Escape | |
| Ab. | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 2 | 25 | Motor | |
| Ab. | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 10 | 25 | Motor | |
| Ab. | 30 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 25 | 17 | Motor | |
| Ab. | 9 | Philippe Alliot | RAM - Hart | 21 | 16 | Turbo | |
| Ab. | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier - Renault | 18 | 13 | Accidente | |
| Ab. | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 20 | 6 | Turbo | |
| Ab. | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | 4 | 4 | Presión de aceite | |
| NS | 20 | Piercarlo Ghinzani | Toleman - Hart | 19 | 0 | Car raced by Fabi |
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