Ronda 13 de 16 · domingo, 15 de septiembre de 1985 · 43 vueltas
Senna ganó saliendo 2º con Lotus. Mansell fue 2º y Prost fue 3º. Terminaron 13 de los 24 coches que tomaron la salida.
1
Ayrton Senna
Lotus - Renault
Salió 2º9 pts
2
Nigel Mansell
Williams - Honda
Salió 7º6 pts
3
Alain Prost
McLaren - TAG
Salió 1º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 24 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosMartini ▲12 (24º → 12º) · Streiff ▲9 (18º → 9º) · Warwick ▲8 (14º → 6º)
▼ Más puestos perdidosBoutsen ▼4 (6º → 10º) · Prost ▼2 (1º → 3º) · Piquet ▼2 (3º → 5º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 24 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Boutsen fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Martini ganó 12 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Renault | 2 | 43 | 1:34:19.893 | 9 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 7 | 43 | +28.422 | 6 |
| 3 | 2 | Alain Prost | McLaren - TAG | 1 | 43 | +55.109 | 4 |
| 4 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | 10 | 43 | +1:15.290 | 3 |
| 5 | 7 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 3 | 42 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 16 | Derek Warwick | Renault | 14 | 42 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 17 | Gerhard Berger | Arrows - BMW | 8 | 42 | +1 vuelta | |
| 8 | 8 | Marc Surer | Brabham - BMW | 12 | 42 | +1 vuelta | |
| 9 | 25 | Philippe Streiff | Ligier - Renault | 18 | 42 | +1 vuelta | |
| 10 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows - BMW | 6 | 40 | Caja de cambios | |
| 11 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Renault | 17 | 38 | Accidente | |
| 12 | 29 | Pierluigi Martini | Minardi - Motori Moderni | 24 | 38 | +5 vueltas | |
| 13 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell - Renault | 21 | 38 | +5 vueltas | |
| NC | 24 | Huub Rothengatter | Osella - Alfa Romeo | 23 | 37 | +6 vueltas | |
| Ab. | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 15 | 31 | Motor | |
| Ab. | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 19 | 26 | Caja de cambios | |
| Ab. | 15 | Patrick Tambay | Renault | 13 | 24 | Caja de cambios | |
| Ab. | 19 | Teo Fabi | Toleman - Hart | 11 | 23 | Acelerador | |
| Ab. | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 9 | 17 | Turbo | |
| Ab. | 30 | Christian Danner | Zakspeed | 22 | 16 | Caja de cambios | |
| Ab. | 9 | Philippe Alliot | RAM - Hart | 20 | 10 | Accidente | |
| Ab. | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 5 | 7 | Trompo | |
| Ab. | 20 | Piercarlo Ghinzani | Toleman - Hart | 16 | 7 | Accidente | |
| Ab. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 4 | 3 | Embrague | |
| NS | 1 | Niki Lauda | McLaren - TAG | — | — | Piloto lesionado |
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