Ronda 4 de 16 · domingo, 19 de mayo de 1985 · 78 vueltas
Prost ganó saliendo 5º con McLaren. Alboreto fue 2º y Angelis fue 3º. Terminaron 11 de los 20 coches que tomaron la salida.
1
Alain Prost
McLaren - TAG
Salió 5º9 pts
2
Michele Alboreto
Ferrari
Salió 3º6 pts
3
Elio de Angelis
Lotus - Renault
Salió 9º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 20 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosLaffite ▲10 (16º → 6º) · Brundle ▲8 (18º → 10º) · Palmer ▲8 (19º → 11º)
▼ Más puestos perdidosMansell ▼5 (2º → 7º) · Boutsen ▼3 (6º → 9º) · Rosberg ▼1 (7º → 8º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 20 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Senna salió entre los tres primeros y no terminó. Mansell fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Laffite ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost | McLaren - TAG | 5 | 78 | 1:51:58.034 | 9 |
| 2 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 3 | 78 | +7.541 | 6 |
| 3 | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 9 | 78 | +1:27.171 | 4 |
| 4 | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier - Renault | 8 | 77 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 16 | Derek Warwick | Renault | 10 | 77 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Renault | 16 | 77 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 2 | 77 | +1 vuelta | |
| 8 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | 7 | 76 | +2 vueltas | |
| 9 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows - BMW | 6 | 76 | +2 vueltas | |
| 10 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell - Ford | 18 | 74 | +4 vueltas | |
| 11 | 30 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 19 | 74 | +4 vueltas | |
| Ab. | 1 | Niki Lauda | McLaren - TAG | 14 | 17 | Trompo | |
| Ab. | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 12 | 16 | Choque | |
| Ab. | 7 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 13 | 16 | Choque | |
| Ab. | 19 | Teo Fabi | Toleman - Hart | 20 | 16 | Turbo | |
| Ab. | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Renault | 1 | 13 | Motor | |
| Ab. | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 4 | 10 | Alternador | |
| Ab. | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 15 | 1 | Accidente | |
| Ab. | 17 | Gerhard Berger | Arrows - BMW | 11 | 0 | Accidente | |
| Ab. | 15 | Patrick Tambay | Renault | 17 | 0 | Accidente |
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