Alfa Romeo · Temporada 1985

Eddie Cheever

No sumó puntos. Disputó 16 Grandes Premios.

Equipo 1985: Alfa Romeo
Nacionalidad: Estados Unidos
Nacimiento: 10 ene 1958, Phoenix

0
puntos oficiales: 0
victorias en 16 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Cheever

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. No puntuó en ninguna carrera.

Todas las carreras

Resultados de 1985

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa
1	GP de Brasil	18	Ab.	Motor
2	GP de Portugal	14	Ab.	Motor
3	GP de San Marino	12	Ab.	Motor
4	GP de Mónaco	4	Ab.	Alternador
5	GP de Canadá	11	17º
6	GP de Detroit	7	9º
7	GP de Francia	17	10º
8	GP de Gran Bretaña	22	Ab.	Turbo
9	GP de Alemania	18	Ab.	Turbo
10	GP de Austria	20	Ab.	Turbo
11	GP de los Países Bajos	20	Ab.	Turbo
12	GP de Italia	17	Ab.	Motor
13	GP de Bélgica	19	Ab.	Caja de cambios
14	GP de Europa	18	11º
15	GP de Sudáfrica	14	Ab.	Choque
16	GP de Australia	13	Ab.	Motor

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Cheever

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. No puntuó en ninguna carrera.

Resultados de 1985

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa
1	GP de Brasil	18	Ab.	Motor
2	GP de Portugal	14	Ab.	Motor
3	GP de San Marino	12	Ab.	Motor
4	GP de Mónaco	4	Ab.	Alternador
5	GP de Canadá	11	17º
6	GP de Detroit	7	9º
7	GP de Francia	17	10º
8	GP de Gran Bretaña	22	Ab.	Turbo
9	GP de Alemania	18	Ab.	Turbo
10	GP de Austria	20	Ab.	Turbo
11	GP de los Países Bajos	20	Ab.	Turbo
12	GP de Italia	17	Ab.	Motor
13	GP de Bélgica	19	Ab.	Caja de cambios
14	GP de Europa	18	11º
15	GP de Sudáfrica	14	Ab.	Choque
16	GP de Australia	13	Ab.	Motor

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.