Brabham · Temporada 1991 · 19º del campeonato

Mark Blundell

Terminó 19º del Mundial con 1 punto. Disputó 14 Grandes Premios.

Equipo 1991: Brabham
Nacionalidad: Reino Unido
Nacimiento: 8 abr 1966, Barnet

1
puntos oficiales, 19º del Mundial: 0
victorias en 14 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Blundell

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 13 de sus 14 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 1991

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Estados Unidos	24	Ab.	Trompo	0	0
2	GP de Brasil	25	Ab.	Motor	0	0
3	GP de San Marino	23	8º		0	0
4	GP de Mónaco	22	Ab.	Trompo	0	0
6	GP de México	12	Ab.	Motor	0	0
7	GP de Francia	17	Ab.	Trompo	0	0
8	GP de Gran Bretaña	12	Ab.	Motor	0	0
9	GP de Alemania	21	12º		0	0
10	GP de Hungría	20	Ab.	Neumático	0	0
11	GP de Bélgica	13	6º		1	1
12	GP de Italia	11	12º		0	1
13	GP de Portugal	15	Ab.	Suspensión	0	1
14	GP de España	12	Ab.	Motor	0	1
16	GP de Australia	17	17º		0	1

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Blundell

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 13 de sus 14 carreras.

Resultados de 1991

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Estados Unidos	24	Ab.	Trompo	0	0
2	GP de Brasil	25	Ab.	Motor	0	0
3	GP de San Marino	23	8º		0	0
4	GP de Mónaco	22	Ab.	Trompo	0	0
6	GP de México	12	Ab.	Motor	0	0
7	GP de Francia	17	Ab.	Trompo	0	0
8	GP de Gran Bretaña	12	Ab.	Motor	0	0
9	GP de Alemania	21	12º		0	0
10	GP de Hungría	20	Ab.	Neumático	0	0
11	GP de Bélgica	13	6º		1	1
12	GP de Italia	11	12º		0	1
13	GP de Portugal	15	Ab.	Suspensión	0	1
14	GP de España	12	Ab.	Motor	0	1
16	GP de Australia	17	17º		0	1

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.