Lotus · Temporada 1976 · 10º del campeonato

Gunnar Nilsson

Terminó 10º del Mundial con 11 puntos. Disputó 15 Grandes Premios y subió 2 veces al podio.

Equipo 1976: Lotus
Nacionalidad: Suecia
Nacimiento: 20 nov 1948, Helsingborg

11
puntos oficiales, 10º del Mundial: 0
victorias en 15 carreras: 2
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Nilsson

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 11 de sus 15 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 1976

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
2	GP de Sudáfrica	25	Ab.	Embrague	0	0
3	GP del Oeste de Estados Unidos	20	Ab.	Suspensión	0	0
4	GP de España	7	3º		4	4
5	GP de Bélgica	22	Ab.	Accidente	0	4
6	GP de Mónaco	16	Ab.	Motor	0	4
7	GP de Suecia	6	Ab.	Accidente	0	4
8	GP de Francia	12	Ab.	Caja de cambios	0	4
9	GP de Gran Bretaña	14	Ab.	Motor	0	4
10	GP de Alemania	16	5º		2	6
11	GP de Austria	4	3º		4	10
12	GP de los Países Bajos	13	Ab.	Accidente	0	10
13	GP de Italia	12	13º		0	10
14	GP de Canadá	—	12º		0	10
15	GP de Estados Unidos	20	Ab.	Motor	0	10
16	GP de Japón	16	6º		1	11

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.

De dónde salió y dónde acabó

Nilsson

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 11 de sus 15 carreras.

Resultados de 1976

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
2	GP de Sudáfrica	25	Ab.	Embrague	0	0
3	GP del Oeste de Estados Unidos	20	Ab.	Suspensión	0	0
4	GP de España	7	3º		4	4
5	GP de Bélgica	22	Ab.	Accidente	0	4
6	GP de Mónaco	16	Ab.	Motor	0	4
7	GP de Suecia	6	Ab.	Accidente	0	4
8	GP de Francia	12	Ab.	Caja de cambios	0	4
9	GP de Gran Bretaña	14	Ab.	Motor	0	4
10	GP de Alemania	16	5º		2	6
11	GP de Austria	4	3º		4	10
12	GP de los Países Bajos	13	Ab.	Accidente	0	10
13	GP de Italia	12	13º		0	10
14	GP de Canadá	—	12º		0	10
15	GP de Estados Unidos	20	Ab.	Motor	0	10
16	GP de Japón	16	6º		1	11

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.