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Datos / 1976 / Alemania

Ronda 10 de 16 · domingo, 1 de agosto de 1976 · 14 vueltas

Gran Premio de Alemania 1976

Hunt ganó desde la pole con McLaren. Scheckter fue 2º y Mass fue 3º. Terminaron 15 de los 26 coches que tomaron la salida.

1

James Hunt

McLaren - Ford

Salió 1º9 pts

2

Jody Scheckter

Tyrrell - Ford

Salió 8º6 pts

3

Jochen Mass

McLaren - Ford

Salió 9º4 pts

14
vueltas del ganador
15 / 26
coches clasificados de los que salieron
11
abandonos y descalificaciones
+12
mejor remontada: Watson, del 19º al 7º entre los que salieron
Hunt
pole position
Scheckter
vuelta rápida

Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.

Parrilla contra meta

Quién ganó y quién perdió puestos

Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

SalidaMeta
1HUNJames Hunt
2LAUNiki Lauda
3DEPPatrick Depailler
4STUHans-Joachim Stuck
5REGClay Regazzoni
6LAFJacques Laffite
7PACCarlos Pace
8SCHJody Scheckter
9MASJochen Mass
10REUCarlos Reutemann
11PETRonnie Peterson
12ANDMario Andretti
13BRAVittorio Brambilla
14JONAlan Jones
15STORolf Stommelen
16NILGunnar Nilsson
17AMOChris Amon
18PRYTom Pryce
19WATJohn Watson
20FITEmerson Fittipaldi
21MERArturo Merzario
22ERTHarald Ertl
23JARJean-Pierre Jarier
24LUNBrett Lunger
25EDWGuy Edwards
26PESA. Pesenti-Rossi
1HUN=
2SCH▲6
3MAS▲6
4PAC▲3
5NIL▲11
6STO▲9
7WAT▲12
8PRY▲10
9REG▼4
10JON▲4
11JAR▲12
12AND=
13FIT▲7
14PES▲12
15EDW▲10
MER✕ V3
BRA✕ V1
DEP✕ V0
REU✕ V0
PET✕ V0
STU✕ V0
LAF✕ V0
AMO✕ V?
LAU✕ V?
LUN✕ V?
ERT✕ V?

▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)

Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

▲ Más puestos ganadosWatson ▲12 (19º → 7º) · Jarier ▲12 (23º → 11º) · Pesenti-Rossi ▲12 (26º → 14º)

▼ Más puestos perdidosRegazzoni ▼4 (5º → 9º)

Cómo leerla

Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.

Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.

Qué mirar. Depailler y Lauda salieron entre los tres primeros y no terminaron. Regazzoni fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Watson ganó 12 puestos.

Clasificación final

Resultado de la carrera

PosNºPilotoConstructorSalidaVueltasTiempo o causaPts
111James HuntMcLaren - Ford1141:41:42.79
23Jody ScheckterTyrrell - Ford814+27.76
312Jochen MassMcLaren - Ford914+52.44
48Carlos PaceBrabham - Alfa Romeo714+54.23
56Gunnar NilssonLotus - Ford1614+1:57.32
677Rolf StommelenBrabham - Alfa Romeo1514+2:30.31
728John WatsonPenske - Ford1914+2:33.9
816Tom PryceShadow - Ford1814+2:48.2
92Clay RegazzoniFerrari514+3:46.0
1019Alan JonesSurtees - Ford1414+3:47.3
1117Jean-Pierre JarierShadow - Ford2314+4:51.7
125Mario AndrettiLotus - Ford1214+4:58.1
1330Emerson FittipaldiFittipaldi - Ford2014+5:25.2
1440Alessandro Pesenti-RossiTyrrell - Ford2613+1 vuelta
1525Guy EdwardsHesketh - Ford2513+1 vuelta
Ab.20Arturo MerzarioWolf-Williams - Ford213Frenos
Ab.9Vittorio BrambillaMarch - Ford131Accidente
Ab.4Patrick DepaillerTyrrell - Ford30Accidente
Ab.7Carlos ReutemannBrabham - Alfa Romeo100Sistema de combustible
Ab.10Ronnie PetersonMarch - Ford110Accidente
Ab.34Hans-Joachim StuckMarch - Ford40Embrague
Ab.26Jacques LaffiteLigier - Matra60Caja de cambios
Ab.22Chris AmonEnsign - Ford17—Withdrew after first race
Ab.1Niki LaudaFerrari2—Accident in first race
Ab.18Brett LungerSurtees - Ford24—Accident in first race
Ab.24Harald ErtlHesketh - Ford22—Accident in first race
NS36Rolf StommelenBrabham - Ford——Car seized by Police
NQ37Lella LombardiBrabham - Ford——Car seized by Police
NQ38Henri PescaroloSurtees - Ford———
  • Ab. = abandono · NC = no clasificado (no cubrió la distancia mínima) · DSQ / EX = descalificado o excluido · NS = no tomó la salida · NQ / NPQ = no superó la clasificación o la preclasificación · Ret. = retiró la inscripción · NP = inscrito que no participó
  • Un coche con dos o más pilotos es un relevo: los puntos se reparten como indica la columna Pts.

Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.

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