Ronda 3 de 16 · domingo, 28 de marzo de 1976 · 80 vueltas
Regazzoni ganó desde la pole con Ferrari. Lauda fue 2º y Depailler fue 3º. Terminaron 10 de los 20 coches que tomaron la salida.
1
Clay Regazzoni
Ferrari
Salió 1º9 pts
2
Niki Lauda
Ferrari
Salió 4º6 pts
3
Patrick Depailler
Tyrrell - Ford
Salió 2º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 20 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosFittipaldi ▲10 (16º → 6º) · Mass ▲9 (14º → 5º) · Amon ▲9 (17º → 8º)
▼ Más puestos perdidosPeterson ▼4 (6º → 10º) · Depailler ▼1 (2º → 3º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 20 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Hunt salió entre los tres primeros y no terminó. Peterson fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Fittipaldi ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 1 | 80 | 1:53:18.471 | 9 |
| 2 | 1 | Niki Lauda | Ferrari | 4 | 80 | +42.414 | 6 |
| 3 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 2 | 80 | +49.972 | 4 |
| 4 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 12 | 80 | +1:12.828 | 3 |
| 5 | 12 | Jochen Mass | McLaren - Ford | 14 | 80 | +1:22.292 | 2 |
| 6 | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 16 | 79 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow - Ford | 7 | 79 | +1 vuelta | |
| 8 | 22 | Chris Amon | Ensign - Ford | 17 | 78 | +2 vueltas | |
| 9 | 8 | Carlos Pace | Brabham - Alfa Romeo | 13 | 77 | +3 vueltas | |
| 10 | 10 | Ronnie Peterson | March - Ford | 6 | 77 | +3 vueltas | |
| NC | 19 | Alan Jones | Surtees - Ford | 19 | 70 | +10 vueltas | |
| NC | 28 | John Watson | Penske - Ford | 9 | 69 | +11 vueltas | |
| Ab. | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell - Ford | 11 | 34 | Suspensión | |
| Ab. | 16 | Tom Pryce | Shadow - Ford | 5 | 32 | Palier | |
| Ab. | 27 | Mario Andretti | Parnelli - Ford | 15 | 15 | Fuga de agua | |
| Ab. | 11 | James Hunt | McLaren - Ford | 3 | 3 | Accidente | |
| Ab. | 34 | Hans-Joachim Stuck | March - Ford | 18 | 2 | Accidente | |
| Ab. | 9 | Vittorio Brambilla | March - Ford | 8 | 0 | Choque | |
| Ab. | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Alfa Romeo | 10 | 0 | Choque | |
| Ab. | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 20 | 0 | Suspensión | |
| NQ | 21 | Michel Leclère | Wolf-Williams - Ford | — | — | — | |
| NQ | 31 | Ingo Hoffmann | Fittipaldi - Ford | — | — | — | |
| NQ | 35 | Arturo Merzario | March - Ford | — | — | — | |
| NQ | 5 | Bob Evans | Lotus - Ford | — | — | — | |
| NQ | 20 | Jacky Ickx | Wolf-Williams - Ford | — | — | — | |
| NQ | 24 | Harald Ertl | Hesketh - Ford | — | — | — | |
| NQ | 18 | Brett Lunger | Surtees - Ford | — | — | — |
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