BMW Sauber · Temporada 2010 · 17º del campeonato

Pedro de la Rosa

Terminó 17º del Mundial con 6 puntos. Disputó 14 Grandes Premios.

Equipo 2010: BMW Sauber
Nacionalidad: España
Nacimiento: 24 feb 1971, Barcelona

6
puntos oficiales, 17º del Mundial: 0
victorias en 14 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Rosa

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 13 de sus 14 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 2010

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Bahréin	14	Ab.	Hidráulica	0	0
2	GP de Australia	14	12º		0	0
3	GP de Malasia	12	NS	No tomó la salida	0	0
4	GP de China	17	Ab.	Motor	0	0
5	GP de España	12	Ab.	Daños por un choque	0	0
6	GP de Mónaco	15	Ab.	Hidráulica	0	0
7	GP de Turquía	13	11º		0	0
8	GP de Canadá	17	Ab.	Motor	0	0
9	GP de Europa	16	12º		0	0
10	GP de Gran Bretaña	9	Ab.	Rear wing	0	0
11	GP de Alemania	14	14º		0	0
12	GP de Hungría	9	7º		6	6
13	GP de Bélgica	24	11º		0	6
14	GP de Italia	16	14º		0	6

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.

De dónde salió y dónde acabó

Rosa

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 13 de sus 14 carreras.

Resultados de 2010

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Bahréin	14	Ab.	Hidráulica	0	0
2	GP de Australia	14	12º		0	0
3	GP de Malasia	12	NS	No tomó la salida	0	0
4	GP de China	17	Ab.	Motor	0	0
5	GP de España	12	Ab.	Daños por un choque	0	0
6	GP de Mónaco	15	Ab.	Hidráulica	0	0
7	GP de Turquía	13	11º		0	0
8	GP de Canadá	17	Ab.	Motor	0	0
9	GP de Europa	16	12º		0	0
10	GP de Gran Bretaña	9	Ab.	Rear wing	0	0
11	GP de Alemania	14	14º		0	0
12	GP de Hungría	9	7º		6	6
13	GP de Bélgica	24	11º		0	6
14	GP de Italia	16	14º		0	6

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.