Sauber · Temporada 1999 · 14º del campeonato

Pedro Diniz

Terminó 14º del Mundial con 3 puntos. Disputó 16 Grandes Premios.

Equipo 1999: Sauber
Nacionalidad: Brasil
Nacimiento: 22 may 1970, São Paulo

3
puntos oficiales, 14º del Mundial: 0
victorias en 16 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Diniz

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 13 de sus 16 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 1999

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Australia	14	Ab.	Transmisión	0	0
2	GP de Brasil	15	Ab.	Choque	0	0
3	GP de San Marino	15	Ab.	Trompo	0	0
4	GP de Mónaco	15	Ab.	Suspensión	0	0
5	GP de España	12	Ab.	Transmisión	0	0
6	GP de Canadá	18	6º		1	1
7	GP de Francia	11	Ab.	Transmisión	0	1
8	GP de Gran Bretaña	12	6º		1	2
9	GP de Austria	16	6º		1	3
10	GP de Alemania	16	Ab.	Choque	0	3
11	GP de Hungría	12	Ab.	Trompo	0	3
12	GP de Bélgica	18	Ab.	Trompo	0	3
13	GP de Italia	16	Ab.	Trompo	0	3
14	GP de Europa	13	Ab.	Choque	0	3
15	GP de Malasia	17	Ab.	Trompo	0	3
16	GP de Japón	17	11º		0	3

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Diniz

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 13 de sus 16 carreras.

Resultados de 1999

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Australia	14	Ab.	Transmisión	0	0
2	GP de Brasil	15	Ab.	Choque	0	0
3	GP de San Marino	15	Ab.	Trompo	0	0
4	GP de Mónaco	15	Ab.	Suspensión	0	0
5	GP de España	12	Ab.	Transmisión	0	0
6	GP de Canadá	18	6º		1	1
7	GP de Francia	11	Ab.	Transmisión	0	1
8	GP de Gran Bretaña	12	6º		1	2
9	GP de Austria	16	6º		1	3
10	GP de Alemania	16	Ab.	Choque	0	3
11	GP de Hungría	12	Ab.	Trompo	0	3
12	GP de Bélgica	18	Ab.	Trompo	0	3
13	GP de Italia	16	Ab.	Trompo	0	3
14	GP de Europa	13	Ab.	Choque	0	3
15	GP de Malasia	17	Ab.	Trompo	0	3
16	GP de Japón	17	11º		0	3

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.