Ronda 14 de 16 · domingo, 26 de septiembre de 1999 · 66 vueltas
Herbert ganó saliendo 14º con Stewart. Trulli fue 2º y Barrichello fue 3º. Terminaron 10 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
Johnny Herbert
Stewart - Ford
Salió 14º10 pts
2
Jarno Trulli
Prost - Peugeot
Salió 10º6 pts
3
Rubens Barrichello
Stewart - Ford
Salió 15º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosGené ▲14 (20º → 6º) · Herbert ▲13 (14º → 1º) · Barrichello ▲12 (15º → 3º)
▼ Más puestos perdidosPanis ▼4 (5º → 9º) · Häkkinen ▼2 (3º → 5º) · Villeneuve ▼2 (8º → 10º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Coulthard y Frentzen salieron entre los tres primeros y no terminaron. Panis fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Gené ganó 14 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Johnny Herbert | Stewart - Ford | 14 | 66 | 1:41:54.314 | 10 |
| 2 | 19 | Jarno Trulli | Prost - Peugeot | 10 | 66 | +22.619 | 6 |
| 3 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | 15 | 66 | +22.866 | 4 |
| 4 | 6 | Ralf Schumacher | Williams - Supertec | 4 | 66 | +39.508 | 3 |
| 5 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 3 | 66 | +1:02.950 | 2 |
| 6 | 21 | Marc Gené | Minardi - Ford | 20 | 66 | +1:05.154 | 1 |
| 7 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 9 | 66 | +1:06.683 | |
| 8 | 23 | Ricardo Zonta | BAR - Supertec | 17 | 65 | +1 vuelta | |
| 9 | 18 | Olivier Panis | Prost - Peugeot | 5 | 65 | +1 vuelta | |
| 10 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR - Supertec | 8 | 61 | Embrague | |
| Ab. | 20 | Luca Badoer | Minardi - Ford | 19 | 53 | Caja de cambios | |
| Ab. | 14 | Pedro de la Rosa | Arrows | 22 | 52 | Caja de cambios | |
| Ab. | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Playlife | 6 | 48 | Trompo | |
| Ab. | 3 | Mika Salo | Ferrari | 12 | 44 | Frenos | |
| Ab. | 15 | Toranosuke Takagi | Arrows | 21 | 42 | Accidente | |
| Ab. | 2 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 2 | 37 | Trompo | |
| Ab. | 11 | Jean Alesi | Sauber - Petronas | 16 | 35 | Palier | |
| Ab. | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan - Mugen-Honda | 1 | 32 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 5 | Alex Zanardi | Williams - Supertec | 18 | 10 | Choque | |
| Ab. | 7 | Damon Hill | Jordan - Mugen-Honda | 7 | 0 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 10 | Alexander Wurz | Benetton - Playlife | 11 | 0 | Choque | |
| Ab. | 12 | Pedro Diniz | Sauber - Petronas | 13 | 0 | Choque |
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