Ronda 12 de 16 · domingo, 29 de agosto de 1999 · 44 vueltas
Coulthard ganó saliendo 2º con McLaren. Häkkinen fue 2º y Frentzen fue 3º. Terminaron 16 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
David Coulthard
McLaren - Mercedes
Salió 2º10 pts
2
Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
Salió 1º6 pts
3
Heinz-Harald Frentzen
Jordan - Mugen-Honda
Salió 3º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosAlesi ▲7 (16º → 9º) · Gené ▲5 (21º → 16º) · Panis ▲4 (17º → 13º)
▼ Más puestos perdidosVilleneuve ▼4 (11º → 15º) · Barrichello ▼3 (7º → 10º) · Hill ▼2 (4º → 6º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Hill fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Alesi ganó 7 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 2 | 44 | 1:25:43.057 | 10 |
| 2 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 1 | 44 | +10.469 | 6 |
| 3 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan - Mugen-Honda | 3 | 44 | +33.433 | 4 |
| 4 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 44 | +44.948 | 3 |
| 5 | 6 | Ralf Schumacher | Williams - Supertec | 5 | 44 | +48.067 | 2 |
| 6 | 7 | Damon Hill | Jordan - Mugen-Honda | 4 | 44 | +54.916 | 1 |
| 7 | 3 | Mika Salo | Ferrari | 9 | 44 | +56.249 | |
| 8 | 5 | Alex Zanardi | Williams - Supertec | 8 | 44 | +1:07.022 | |
| 9 | 11 | Jean Alesi | Sauber - Petronas | 16 | 44 | +1:13.848 | |
| 10 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | 7 | 44 | +1:20.742 | |
| 11 | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Playlife | 13 | 44 | +1:32.195 | |
| 12 | 19 | Jarno Trulli | Prost - Peugeot | 12 | 44 | +1:36.154 | |
| 13 | 18 | Olivier Panis | Prost - Peugeot | 17 | 44 | +1:41.543 | |
| 14 | 10 | Alexander Wurz | Benetton - Playlife | 15 | 44 | +1:57.745 | |
| 15 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR - Supertec | 11 | 43 | +1 vuelta | |
| 16 | 21 | Marc Gené | Minardi - Ford | 21 | 43 | +1 vuelta | |
| Ab. | 14 | Pedro de la Rosa | Arrows | 22 | 35 | Transmisión | |
| Ab. | 20 | Luca Badoer | Minardi - Ford | 20 | 33 | Suspensión | |
| Ab. | 23 | Ricardo Zonta | BAR - Supertec | 14 | 33 | Caja de cambios | |
| Ab. | 17 | Johnny Herbert | Stewart - Ford | 10 | 27 | Frenos | |
| Ab. | 12 | Pedro Diniz | Sauber - Petronas | 18 | 19 | Trompo | |
| Ab. | 15 | Toranosuke Takagi | Arrows | 19 | 0 | Embrague |
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