McLaren · Temporada 1999 · 4º del campeonato

David Coulthard

Terminó 4º del Mundial con 48 puntos. Disputó 16 Grandes Premios, ganó 2 y subió 6 veces al podio.

Equipo 1999: McLaren
Nacionalidad: Reino Unido
Nacimiento: 27 mar 1971, Twynholm

48
puntos oficiales, 4º del Mundial: 2
victorias en 16 carreras: 6
podios: 0
poles: 3
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Coulthard

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 2 victorias; la mejor remontada, ganar saliendo 3º en Gran Bretaña.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 8 de sus 16 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 1999

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Australia	2	Ab.	Hidráulica	0	0
2	GP de Brasil	2	Ab.	Caja de cambios	0	0
3	GP de San Marino	2	2º		6	6
4	GP de Mónaco	3	Ab.	Caja de cambios	0	6
5	GP de España	3	2º		6	12
6	GP de Canadá	4	7º		0	12
7	GP de Francia	4	Ab.	Sistema eléctrico	0	12
8	GP de Gran Bretaña	3	1º		10	22
9	GP de Austria	2	2º		6	28
10	GP de Alemania	3	5º		2	30
11	GP de Hungría	3	2º		6	36
12	GP de Bélgica	2	1º		10	46
13	GP de Italia	3	5º		2	48
14	GP de Europa	2	Ab.	Trompo	0	48
15	GP de Malasia	3	Ab.	Presión de combustible	0	48
16	GP de Japón	3	Ab.	Hidráulica	0	48

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Coulthard

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 2 victorias; la mejor remontada, ganar saliendo 3º en Gran Bretaña.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 8 de sus 16 carreras.

Resultados de 1999

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Australia	2	Ab.	Hidráulica	0	0
2	GP de Brasil	2	Ab.	Caja de cambios	0	0
3	GP de San Marino	2	2º		6	6
4	GP de Mónaco	3	Ab.	Caja de cambios	0	6
5	GP de España	3	2º		6	12
6	GP de Canadá	4	7º		0	12
7	GP de Francia	4	Ab.	Sistema eléctrico	0	12
8	GP de Gran Bretaña	3	1º		10	22
9	GP de Austria	2	2º		6	28
10	GP de Alemania	3	5º		2	30
11	GP de Hungría	3	2º		6	36
12	GP de Bélgica	2	1º		10	46
13	GP de Italia	3	5º		2	48
14	GP de Europa	2	Ab.	Trompo	0	48
15	GP de Malasia	3	Ab.	Presión de combustible	0	48
16	GP de Japón	3	Ab.	Hidráulica	0	48

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.