Virgin · Temporada 2011 · 24º del campeonato

Jérôme d'Ambrosio

Terminó 24º del Mundial con 0 puntos. Disputó 19 Grandes Premios.

Equipo 2011: Virgin
Nacionalidad: Bélgica
Nacimiento: 27 dic 1985, Etterbeek

0
puntos oficiales, 24º del Mundial: 0
victorias en 19 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

d'Ambrosio

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. No puntuó en ninguna carrera.

Todas las carreras

Resultados de 2011

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa
1	GP de Australia	22	14º
2	GP de Malasia	22	Ab.	Sistema eléctrico
3	GP de China	21	20º
4	GP de Turquía	23	20º
5	GP de España	23	20º
6	GP de Mónaco	21	15º
7	GP de Canadá	23	14º
8	GP de Europa	23	22º
9	GP de Gran Bretaña	22	17º
10	GP de Alemania	21	18º
11	GP de Hungría	24	19º
12	GP de Bélgica	20	17º
13	GP de Italia	22	Ab.	Caja de cambios
14	GP de Singapur	22	18º
15	GP de Japón	20	21º
16	GP de Corea	22	20º
17	GP de la India	21	16º
18	GP de Abu Dabi	21	Ab.	Frenos
19	GP de Brasil	23	19º

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

d'Ambrosio

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. No puntuó en ninguna carrera.

Resultados de 2011

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa
1	GP de Australia	22	14º
2	GP de Malasia	22	Ab.	Sistema eléctrico
3	GP de China	21	20º
4	GP de Turquía	23	20º
5	GP de España	23	20º
6	GP de Mónaco	21	15º
7	GP de Canadá	23	14º
8	GP de Europa	23	22º
9	GP de Gran Bretaña	22	17º
10	GP de Alemania	21	18º
11	GP de Hungría	24	19º
12	GP de Bélgica	20	17º
13	GP de Italia	22	Ab.	Caja de cambios
14	GP de Singapur	22	18º
15	GP de Japón	20	21º
16	GP de Corea	22	20º
17	GP de la India	21	16º
18	GP de Abu Dabi	21	Ab.	Frenos
19	GP de Brasil	23	19º

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.