Ronda 15 de 19 · domingo, 9 de octubre de 2011 · 53 vueltas
Button ganó saliendo 2º con McLaren. Alonso fue 2º y Vettel fue 3º. Terminaron 23 de los 24 coches que tomaron la salida.
1
Jenson Button
McLaren - Mercedes
Salió 2º25 pts
2
Fernando Alonso
Ferrari
Salió 5º18 pts
3
Sebastian Vettel
Red Bull Racing - Renault
Salió 1º15 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 24 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosRosberg ▲13 (23º → 10º) · Pérez ▲9 (17º → 8º) · Alonso ▲3 (5º → 2º)
▼ Más puestos perdidosSenna ▼7 (9º → 16º) · Kobayashi ▼6 (7º → 13º) · Barrichello ▼4 (13º → 17º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 24 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Massa fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Rosberg ganó 13 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 2 | 53 | 1:30:53.427 | 25 |
| 2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 53 | +1.160 | 18 |
| 3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing - Renault | 1 | 53 | +2.006 | 15 |
| 4 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing - Renault | 6 | 53 | +8.071 | 12 |
| 5 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 3 | 53 | +24.268 | 10 |
| 6 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 8 | 53 | +27.120 | 8 |
| 7 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 4 | 53 | +28.240 | 6 |
| 8 | 17 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 17 | 53 | +39.377 | 4 |
| 9 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 10 | 53 | +42.607 | 2 |
| 10 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 23 | 53 | +44.322 | 1 |
| 11 | 14 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 11 | 53 | +54.447 | |
| 12 | 15 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 12 | 53 | +1:02.326 | |
| 13 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 7 | 53 | +1:03.705 | |
| 14 | 12 | Pastor Maldonado | Williams - Cosworth | 14 | 53 | +1:04.194 | |
| 15 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 16 | 53 | +1:06.623 | |
| 16 | 9 | Bruno Senna | Renault | 9 | 53 | +1:12.628 | |
| 17 | 11 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 13 | 53 | +1:14.191 | |
| 18 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus - Renault | 18 | 53 | +1:27.824 | |
| 19 | 21 | Jarno Trulli | Lotus - Renault | 19 | 53 | +1:36.140 | |
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgin - Cosworth | 21 | 51 | +2 vueltas | |
| 21 | 25 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin - Cosworth | 20 | 51 | +2 vueltas | |
| 22 | 22 | Daniel Ricciardo | HRT - Cosworth | 22 | 51 | +2 vueltas | |
| 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT - Cosworth | 24 | 50 | +3 vueltas | |
| Ab. | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 15 | 11 | Rueda |
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