Ronda 1 de 19 · domingo, 27 de marzo de 2011 · 58 vueltas
Vettel ganó desde la pole con Red Bull Racing. Hamilton fue 2º y Petrov fue 3º. Terminaron 14 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing - Renault
Salió 1º25 pts
2
Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
Salió 2º18 pts
3
Vitaly Petrov
Renault
Salió 6º15 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosd'Ambrosio ▲8 (22º → 14º) · Sutil ▲7 (16º → 9º) · Trulli ▲7 (20º → 13º)
▼ Más puestos perdidosWebber ▼2 (3º → 5º) · Button ▼2 (4º → 6º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Webber fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. d'Ambrosio ganó 8 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing - Renault | 1 | 58 | 1:29:30.259 | 25 |
| 2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 2 | 58 | +22.297 | 18 |
| 3 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 6 | 58 | +30.560 | 15 |
| 4 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 58 | +31.772 | 12 |
| 5 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing - Renault | 3 | 58 | +38.171 | 10 |
| 6 | 4 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 4 | 58 | +54.304 | 8 |
| 7 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 8 | 58 | +1:25.186 | 6 |
| 8 | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 10 | 57 | +1 vuelta | 4 |
| 9 | 14 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 16 | 57 | +1 vuelta | 2 |
| 10 | 15 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 14 | 57 | +1 vuelta | 1 |
| 11 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 12 | 57 | +1 vuelta | |
| 12 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 18 | 57 | +1 vuelta | |
| 13 | 21 | Jarno Trulli | Lotus - Renault | 20 | 56 | +2 vueltas | |
| 14 | 25 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin - Cosworth | 22 | 54 | +4 vueltas | |
| NC | 24 | Timo Glock | Virgin - Cosworth | 21 | 49 | +9 vueltas | |
| Ab. | 11 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 17 | 48 | Transmisión | |
| Ab. | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | 22 | Daños por un choque | |
| Ab. | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus - Renault | 19 | 19 | Fuga de agua | |
| Ab. | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 11 | 19 | Daños por un choque | |
| Ab. | 12 | Pastor Maldonado | Williams - Cosworth | 15 | 9 | Transmisión | |
| DSQ | 17 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 13 | 58 | Illegal rear wing | |
| DSQ | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 9 | 58 | Illegal rear wing | |
| NQ | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT - Cosworth | - | — | Failed to reach 107% time | |
| NQ | 22 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | - | — | Failed to reach 107% time |
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