Eagle · Temporada 1967 · 8º del campeonato

Dan Gurney

Terminó 8º del Mundial con 13 puntos. Disputó 11 Grandes Premios, ganó 1 y subió 2 veces al podio.

Equipo 1967: Eagle
Nacionalidad: Estados Unidos
Nacimiento: 13 abr 1931, Port Jefferson

13
puntos oficiales, 8º del Mundial: 1
victoria en 11 carreras: 2
podios: 0
poles: 2
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Gurney

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 1 victoria; la mejor remontada, ganar saliendo 2º en Bélgica.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 9 de sus 11 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 1967

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Sudáfrica	11	Ab.	Suspensión	0	0
2	GP de Mónaco	7	Ab.	Bomba de combustible	0	0
3	GP de los Países Bajos	2	Ab.	Inyección	0	0
4	GP de Bélgica	2	1º		9	9
5	GP de Francia	3	Ab.	Fuga de combustible	0	9
6	GP de Gran Bretaña	5	Ab.	Embrague	0	9
7	GP de Alemania	4	Ab.	Palier	0	9
8	GP de Canadá	5	3º		4	13
9	GP de Italia	5	Ab.	Motor	0	13
10	GP de Estados Unidos	3	Ab.	Suspensión	0	13
11	GP de México	3	Ab.	Radiador	0	13

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Gurney

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 1 victoria; la mejor remontada, ganar saliendo 2º en Bélgica.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 9 de sus 11 carreras.

Resultados de 1967

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Sudáfrica	11	Ab.	Suspensión	0	0
2	GP de Mónaco	7	Ab.	Bomba de combustible	0	0
3	GP de los Países Bajos	2	Ab.	Inyección	0	0
4	GP de Bélgica	2	1º		9	9
5	GP de Francia	3	Ab.	Fuga de combustible	0	9
6	GP de Gran Bretaña	5	Ab.	Embrague	0	9
7	GP de Alemania	4	Ab.	Palier	0	9
8	GP de Canadá	5	3º		4	13
9	GP de Italia	5	Ab.	Motor	0	13
10	GP de Estados Unidos	3	Ab.	Suspensión	0	13
11	GP de México	3	Ab.	Radiador	0	13

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.