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Datos / 1967 / Italia

Ronda 9 de 11 · domingo, 10 de septiembre de 1967 · 68 vueltas

Gran Premio de Italia 1967

Surtees ganó saliendo 9º con Honda. Brabham fue 2º y Clark fue 3º. Terminaron 7 de los 18 coches que tomaron la salida.

1

John Surtees

Honda

Salió 9º9 pts

2

Jack Brabham

Brabham - Repco

Salió 2º6 pts

3

Jim Clark

Lotus - Ford

Salió 1º4 pts

68
vueltas del ganador
7 / 18
coches clasificados de los que salieron
11
abandonos y descalificaciones
+9
mejor remontada: Ickx, del 15º al 6º entre los que salieron
Clark
pole position
Clark
vuelta rápida

Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.

Parrilla contra meta

Quién ganó y quién perdió puestos

Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 18 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

SalidaMeta
1CLAJim Clark
2BRAJack Brabham
3MCLBruce McLaren
4AMOChris Amon
5GURDan Gurney
6HULDenny Hulme
7STEJackie Stewart
8HILGraham Hill
9SURJohn Surtees
10SCAL. Scarfiotti
11RINJochen Rindt
12SPEMike Spence
13SIFJo Siffert
14BONJo Bonnier
15ICKJacky Ickx
16IRWChris Irwin
17BAGGiancarlo Baghetti
18LIGGuy Ligier
1SUR▲8
2BRA=
3CLA▼2
4RIN▲7
5SPE▲7
6ICK▲9
7AMO▼3
HIL✕ V58
SIF✕ V50
BAG✕ V50
MCL✕ V46
BON✕ V46
STE✕ V45
HUL✕ V30
LIG✕ V26
IRW✕ V16
SCA✕ V5
GUR✕ V4

▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)

Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

▲ Más puestos ganadosIckx ▲9 (15º → 6º) · Surtees ▲8 (9º → 1º) · Rindt ▲7 (11º → 4º)

▼ Más puestos perdidosAmon ▼3 (4º → 7º) · Clark ▼2 (1º → 3º)

Cómo leerla

Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 18 pilotos.

Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.

Qué mirar. McLaren salió entre los tres primeros y no terminó. Amon fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Ickx ganó 9 puestos.

Clasificación final

Resultado de la carrera

PosNºPilotoConstructorSalidaVueltasTiempo o causaPts
114John SurteesHonda9681:43:45.09
216Jack BrabhamBrabham - Repco268+0.26
320Jim ClarkLotus - Ford168+23.14
430Jochen RindtCooper - Maserati1168+56.63
536Mike SpenceBRM1267+1 vuelta2
632Jacky IckxCooper - Maserati1566+2 vueltas1
72Chris AmonFerrari464+4 vueltas
Ab.22Graham HillLotus - Ford858Motor
Ab.6Jo SiffertCooper - Maserati1350Accidente
Ab.24Giancarlo BaghettiLotus - Ford1750Motor
Ab.4Bruce McLarenMcLaren - BRM346Motor
Ab.26Jo BonnierCooper - Maserati1446Sobrecalentamiento
Ab.34Jackie StewartBRM745Motor
Ab.18Denny HulmeBrabham - Repco630Sobrecalentamiento
Ab.12Guy LigierBrabham - Repco1826Motor
Ab.38Chris IrwinBRM1616Inyección
Ab.10Ludovico ScarfiottiEagle - Weslake105Motor
Ab.8Dan GurneyEagle - Weslake54Motor
  • Ab. = abandono · NC = no clasificado (no cubrió la distancia mínima) · DSQ / EX = descalificado o excluido · NS = no tomó la salida · NQ / NPQ = no superó la clasificación o la preclasificación · Ret. = retiró la inscripción · NP = inscrito que no participó
  • Un coche con dos o más pilotos es un relevo: los puntos se reparten como indica la columna Pts.

Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.

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