Tyrrell · Temporada 1988 · 14º del campeonato

Jonathan Palmer

Terminó 14º del Mundial con 5 puntos. Disputó 14 Grandes Premios.

Equipo 1988: Tyrrell
Nacionalidad: Reino Unido
Nacimiento: 7 nov 1956, Lewisham

5
puntos oficiales, 14º del Mundial: 0
victorias en 14 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Palmer

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 11 de sus 14 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 1988

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Brasil	22	Ab.	Transmisión	0	0
2	GP de San Marino	23	14º		0	0
3	GP de Mónaco	10	5º		2	2
5	GP de Canadá	19	6º		1	3
6	GP de Detroit	17	5º		2	5
7	GP de Francia	23	Ab.	Motor	0	5
8	GP de Gran Bretaña	17	Ab.	Motor	0	5
9	GP de Alemania	24	11º		0	5
10	GP de Hungría	21	Ab.	Motor	0	5
11	GP de Bélgica	21	12º (ab.)	Acelerador	0	5
13	GP de Portugal	22	Ab.	Sobrecalentamiento	0	5
14	GP de España	22	Ab.	Chasis	0	5
15	GP de Japón	16	12º		0	5
16	GP de Australia	17	Ab.	Transmisión	0	5

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Palmer

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 11 de sus 14 carreras.

Resultados de 1988

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Brasil	22	Ab.	Transmisión	0	0
2	GP de San Marino	23	14º		0	0
3	GP de Mónaco	10	5º		2	2
5	GP de Canadá	19	6º		1	3
6	GP de Detroit	17	5º		2	5
7	GP de Francia	23	Ab.	Motor	0	5
8	GP de Gran Bretaña	17	Ab.	Motor	0	5
9	GP de Alemania	24	11º		0	5
10	GP de Hungría	21	Ab.	Motor	0	5
11	GP de Bélgica	21	12º (ab.)	Acelerador	0	5
13	GP de Portugal	22	Ab.	Sobrecalentamiento	0	5
14	GP de España	22	Ab.	Chasis	0	5
15	GP de Japón	16	12º		0	5
16	GP de Australia	17	Ab.	Transmisión	0	5

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.