Ronda 9 de 16 · domingo, 24 de julio de 1988 · 44 vueltas
Senna ganó desde la pole con McLaren. Prost fue 2º y Berger fue 3º. Terminaron 19 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Ayrton Senna
McLaren - Honda
Salió 1º9 pts
2
Alain Prost
McLaren - Honda
Salió 2º6 pts
3
Gerhard Berger
Ferrari
Salió 3º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosPalmer ▲13 (24º → 11º) · Schneider ▲10 (22º → 12º) · Larrauri ▲10 (26º → 16º)
▼ Más puestos perdidosNannini ▼12 (6º → 18º) · Nakajima ▼1 (8º → 9º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Nannini fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Palmer ganó 13 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1 | 44 | 1:32:54.188 | 9 |
| 2 | 11 | Alain Prost | McLaren - Honda | 2 | 44 | +13.609 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 3 | 44 | +52.095 | 4 |
| 4 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 4 | 44 | +1:40.912 | 3 |
| 5 | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 7 | 44 | +1:49.606 | 2 |
| 6 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | 9 | 43 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 17 | Derek Warwick | Arrows - Megatron | 12 | 43 | +1 vuelta | |
| 8 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 10 | 43 | +1 vuelta | |
| 9 | 2 | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | 8 | 43 | +1 vuelta | |
| 10 | 18 | Eddie Cheever | Arrows - Megatron | 15 | 43 | +1 vuelta | |
| 11 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 24 | 43 | +1 vuelta | |
| 12 | 10 | Bernd Schneider | Zakspeed | 22 | 43 | +1 vuelta | |
| 13 | 22 | Andrea de Cesaris | Rial - Ford | 14 | 42 | +2 vueltas | |
| 14 | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | 23 | 42 | +2 vueltas | |
| 15 | 36 | Alex Caffi | Dallara - Ford | 19 | 42 | +2 vueltas | |
| 16 | 32 | Oscar Larrauri | EuroBrun - Ford | 26 | 42 | +2 vueltas | |
| 17 | 25 | René Arnoux | Ligier - Judd | 17 | 41 | +3 vueltas | |
| 18 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 6 | 40 | +4 vueltas | |
| 19 | 29 | Yannick Dalmas | Lola - Ford | 21 | 39 | Embrague | |
| Ab. | 14 | Philippe Streiff | AGS - Ford | 16 | 38 | Acelerador | |
| Ab. | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Judd | 13 | 34 | Trompo | |
| Ab. | 21 | Nicola Larini | Osella | 18 | 27 | Motor | |
| Ab. | 5 | Nigel Mansell | Williams - Judd | 11 | 16 | Trompo | |
| Ab. | 33 | Stefano Modena | EuroBrun - Ford | 25 | 15 | Motor | |
| Ab. | 30 | Philippe Alliot | Lola - Ford | 20 | 8 | Trompo | |
| Ab. | 1 | Nelson Piquet | Lotus - Honda | 5 | 1 | Trompo | |
| NQ | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | — | — | — | |
| NQ | 26 | Stefan Johansson | Ligier - Judd | — | — | — | |
| NQ | 4 | Julian Bailey | Tyrrell - Ford | — | — | — | |
| NQ | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 31 | Gabriele Tarquini | Coloni - Ford | — | — | — |
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