Ronda 14 de 16 · domingo, 2 de octubre de 1988 · 72 vueltas
Prost ganó saliendo 2º con McLaren. Mansell fue 2º y Nannini fue 3º. Terminaron 14 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Alain Prost
McLaren - Honda
Salió 2º9 pts
2
Nigel Mansell
Williams - Judd
Salió 3º6 pts
3
Alessandro Nannini
Benetton - Ford
Salió 5º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosModena ▲13 (26º → 13º) · Pérez-Sala ▲12 (24º → 12º) · Caffi ▲8 (18º → 10º)
▼ Más puestos perdidosBoutsen ▼5 (4º → 9º) · Senna ▼3 (1º → 4º) · Alliot ▼2 (12º → 14º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Boutsen fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Modena ganó 13 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Alain Prost | McLaren - Honda | 2 | 72 | 1:48:43.851 | 9 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Judd | 3 | 72 | +26.232 | 6 |
| 3 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 5 | 72 | +35.446 | 4 |
| 4 | 12 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1 | 72 | +46.710 | 3 |
| 5 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Judd | 7 | 72 | +47.430 | 2 |
| 6 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 8 | 72 | +51.813 | 1 |
| 7 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 11 | 72 | +1:15.964 | |
| 8 | 1 | Nelson Piquet | Lotus - Honda | 9 | 72 | +1:17.309 | |
| 9 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | 4 | 72 | +1:17.655 | |
| 10 | 36 | Alex Caffi | Dallara - Ford | 18 | 71 | +1 vuelta | |
| 11 | 29 | Yannick Dalmas | Lola - Ford | 16 | 71 | +1 vuelta | |
| 12 | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | 24 | 70 | +2 vueltas | |
| 13 | 33 | Stefano Modena | EuroBrun - Ford | 26 | 70 | +2 vueltas | |
| 14 | 30 | Philippe Alliot | Lola - Ford | 12 | 69 | +3 vueltas | |
| Ab. | 26 | Stefan Johansson | Ligier - Judd | 21 | 62 | Rueda | |
| Ab. | 18 | Eddie Cheever | Arrows - Megatron | 25 | 60 | Chasis | |
| Ab. | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 6 | 45 | Motor | |
| Ab. | 17 | Derek Warwick | Arrows - Megatron | 17 | 41 | Chasis | |
| Ab. | 22 | Andrea de Cesaris | Rial - Ford | 23 | 37 | Motor | |
| Ab. | 14 | Philippe Streiff | AGS - Ford | 13 | 16 | Motor | |
| Ab. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 10 | 15 | Motor | |
| Ab. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 20 | 15 | Caja de cambios | |
| Ab. | 2 | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | 15 | 14 | Trompo | |
| Ab. | 21 | Nicola Larini | Osella | 14 | 9 | Suspensión | |
| Ab. | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 22 | 4 | Chasis | |
| Ab. | 25 | René Arnoux | Ligier - Judd | 19 | 0 | Acelerador | |
| NQ | 10 | Bernd Schneider | Zakspeed | — | — | — | |
| NQ | 32 | Oscar Larrauri | EuroBrun - Ford | — | — | — | |
| NQ | 4 | Julian Bailey | Tyrrell - Ford | — | — | — | |
| NQ | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | — | — | — | |
| NPQ | 31 | Gabriele Tarquini | Coloni - Ford | — | — | — |
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