Arrows · Temporada 1998 · 14º del campeonato

Pedro Diniz

Terminó 14º del Mundial con 3 puntos. Disputó 16 Grandes Premios.

Equipo 1998: Arrows
Nacionalidad: Brasil
Nacimiento: 22 may 1970, São Paulo

3
puntos oficiales, 14º del Mundial: 0
victorias en 16 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Diniz

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 14 de sus 16 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 1998

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Australia	20	Ab.	Caja de cambios	0	0
2	GP de Brasil	22	Ab.	Caja de cambios	0	0
3	GP de Argentina	18	Ab.	Caja de cambios	0	0
4	GP de San Marino	18	Ab.	Motor	0	0
5	GP de España	15	Ab.	Motor	0	0
6	GP de Mónaco	12	6º		1	1
7	GP de Canadá	19	9º		0	1
8	GP de Francia	17	14º		0	1
9	GP de Gran Bretaña	12	Ab.	Trompo	0	1
10	GP de Austria	13	Ab.	Choque	0	1
11	GP de Alemania	18	Ab.	Acelerador	0	1
12	GP de Hungría	12	11º		0	1
13	GP de Bélgica	16	5º		2	3
14	GP de Italia	20	Ab.	Trompo	0	3
15	GP de Luxemburgo	17	Ab.	Hidráulica	0	3
16	GP de Japón	18	Ab.	Trompo	0	3

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Diniz

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 14 de sus 16 carreras.

Resultados de 1998

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Australia	20	Ab.	Caja de cambios	0	0
2	GP de Brasil	22	Ab.	Caja de cambios	0	0
3	GP de Argentina	18	Ab.	Caja de cambios	0	0
4	GP de San Marino	18	Ab.	Motor	0	0
5	GP de España	15	Ab.	Motor	0	0
6	GP de Mónaco	12	6º		1	1
7	GP de Canadá	19	9º		0	1
8	GP de Francia	17	14º		0	1
9	GP de Gran Bretaña	12	Ab.	Trompo	0	1
10	GP de Austria	13	Ab.	Choque	0	1
11	GP de Alemania	18	Ab.	Acelerador	0	1
12	GP de Hungría	12	11º		0	1
13	GP de Bélgica	16	5º		2	3
14	GP de Italia	20	Ab.	Trompo	0	3
15	GP de Luxemburgo	17	Ab.	Hidráulica	0	3
16	GP de Japón	18	Ab.	Trompo	0	3

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.