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Datos / 1998 / Australia

Ronda 1 de 16 · domingo, 8 de marzo de 1998 · 58 vueltas

Gran Premio de Australia 1998

Häkkinen ganó desde la pole con McLaren. Coulthard fue 2º y Frentzen fue 3º. Terminaron 9 de los 22 coches que tomaron la salida.

1

Mika Häkkinen

McLaren - Mercedes

Salió 1º10 pts

2

David Coulthard

McLaren - Mercedes

Salió 2º6 pts

3

Heinz-Harald Frentzen

Williams - Mecachrome

Salió 6º4 pts

58
vueltas del ganador
9 / 22
coches clasificados de los que salieron
13
abandonos y descalificaciones
+12
mejor remontada: Panis, del 21º al 9º entre los que salieron
Häkkinen
pole position
Häkkinen
vuelta rápida

Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.

Parrilla contra meta

Quién ganó y quién perdió puestos

Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

SalidaMeta
1HAKMika Häkkinen
2COUDavid Coulthard
3SCHMichael Schumacher
4VILJacques Villeneuve
5HERJohnny Herbert
6FREH. Frentzen
7FISG. Fisichella
8IRVEddie Irvine
9RSCRalf Schumacher
10HILDamon Hill
11WURAlexander Wurz
12ALEJean Alesi
13TAKToranosuke Takagi
14BARRubens Barrichello
15TRUJarno Trulli
16SALMika Salo
17TUEEsteban Tuero
18MAGJan Magnussen
19ROSRicardo Rosset
20DINPedro Diniz
21PANOlivier Panis
22NAKShinji Nakano
1HAK=
2COU=
3FRE▲3
4IRV▲4
5VIL▼1
6HER▼1
7WUR▲4
8HIL▲2
9PAN▲12
FIS✕ V43
ALE✕ V41
TRU✕ V26
ROS✕ V25
SAL✕ V23
TUE✕ V22
NAK✕ V8
SCH✕ V5
DIN✕ V2
RSC✕ V1
MAG✕ V1
TAK✕ V1
BAR✕ V0

▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)

Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

▲ Más puestos ganadosPanis ▲12 (21º → 9º) · Irvine ▲4 (8º → 4º) · Wurz ▲4 (11º → 7º)

▼ Más puestos perdidosVilleneuve ▼1 (4º → 5º) · Herbert ▼1 (5º → 6º)

Cómo leerla

Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.

Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.

Qué mirar. Schumacher salió entre los tres primeros y no terminó. Villeneuve fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Panis ganó 12 puestos.

Clasificación final

Resultado de la carrera

PosNºPilotoConstructorSalidaVueltasTiempo o causaPts
18Mika HäkkinenMcLaren - Mercedes1581:31:45.99610
27David CoulthardMcLaren - Mercedes258+0.7026
32Heinz-Harald FrentzenWilliams - Mecachrome657+1 vuelta4
44Eddie IrvineFerrari857+1 vuelta3
51Jacques VilleneuveWilliams - Mecachrome457+1 vuelta2
615Johnny HerbertSauber - Petronas557+1 vuelta1
76Alexander WurzBenetton - Playlife1157+1 vuelta
89Damon HillJordan - Mugen-Honda1057+1 vuelta
911Olivier PanisProst - Peugeot2157+1 vuelta
Ab.5Giancarlo FisichellaBenetton - Playlife743Alerón roto
Ab.14Jean AlesiSauber - Petronas1241Motor
Ab.12Jarno TrulliProst - Peugeot1526Caja de cambios
Ab.20Ricardo RossetTyrrell - Ford1925Caja de cambios
Ab.17Mika SaloArrows1623Caja de cambios
Ab.23Esteban TueroMinardi - Ford1722Motor
Ab.22Shinji NakanoMinardi - Ford228Palier
Ab.3Michael SchumacherFerrari35Motor
Ab.16Pedro DinizArrows202Caja de cambios
Ab.10Ralf SchumacherJordan - Mugen-Honda91Choque
Ab.19Jan MagnussenStewart - Ford181Choque
Ab.21Toranosuke TakagiTyrrell - Ford131Trompo
Ab.18Rubens BarrichelloStewart - Ford140Caja de cambios
  • Ab. = abandono · NC = no clasificado (no cubrió la distancia mínima) · DSQ / EX = descalificado o excluido · NS = no tomó la salida · NQ / NPQ = no superó la clasificación o la preclasificación · Ret. = retiró la inscripción · NP = inscrito que no participó
  • Un coche con dos o más pilotos es un relevo: los puntos se reparten como indica la columna Pts.

Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.

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