Ronda 11 de 16 · domingo, 2 de agosto de 1998 · 45 vueltas
Häkkinen ganó desde la pole con McLaren. Coulthard fue 2º y Villeneuve fue 3º. Terminaron 16 de los 21 coches que tomaron la salida.
1
Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
Salió 1º10 pts
2
David Coulthard
McLaren - Mercedes
Salió 2º6 pts
3
Jacques Villeneuve
Williams - Mecachrome
Salió 3º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 21 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosTuero ▲5 (21º → 16º) · Schumacher ▲4 (9º → 5º) · Salo ▲3 (17º → 14º)
▼ Más puestos perdidosWurz ▼4 (7º → 11º) · Schumacher ▼2 (4º → 6º) · Irvine ▼2 (6º → 8º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 21 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Schumacher fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Tuero ganó 5 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 1 | 45 | 1:20:47.984 | 10 |
| 2 | 7 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 2 | 45 | +0.426 | 6 |
| 3 | 1 | Jacques Villeneuve | Williams - Mecachrome | 3 | 45 | +2.577 | 4 |
| 4 | 9 | Damon Hill | Jordan - Mugen-Honda | 5 | 45 | +7.185 | 3 |
| 5 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 9 | 45 | +12.613 | 2 |
| 6 | 10 | Ralf Schumacher | Jordan - Mugen-Honda | 4 | 45 | +29.738 | 1 |
| 7 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Playlife | 8 | 45 | +31.026 | |
| 8 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 45 | +31.649 | |
| 9 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Mecachrome | 10 | 45 | +32.784 | |
| 10 | 14 | Jean Alesi | Sauber - Petronas | 11 | 45 | +48.371 | |
| 11 | 6 | Alexander Wurz | Benetton - Playlife | 7 | 45 | +57.994 | |
| 12 | 12 | Jarno Trulli | Prost - Peugeot | 14 | 44 | +1 vuelta | |
| 13 | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell - Ford | 15 | 44 | +1 vuelta | |
| 14 | 17 | Mika Salo | Arrows | 17 | 44 | +1 vuelta | |
| 15 | 11 | Olivier Panis | Prost - Peugeot | 16 | 44 | +1 vuelta | |
| 16 | 23 | Esteban Tuero | Minardi - Ford | 21 | 43 | +2 vueltas | |
| Ab. | 15 | Johnny Herbert | Sauber - Petronas | 12 | 37 | Caja de cambios | |
| Ab. | 22 | Shinji Nakano | Minardi - Ford | 20 | 36 | Caja de cambios | |
| Ab. | 18 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | 13 | 27 | Caja de cambios | |
| Ab. | 19 | Jos Verstappen | Stewart - Ford | 19 | 24 | Caja de cambios | |
| Ab. | 16 | Pedro Diniz | Arrows | 18 | 2 | Acelerador |
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