Ronda 2 de 16 · domingo, 29 de marzo de 1998 · 72 vueltas
Häkkinen ganó desde la pole con McLaren. Coulthard fue 2º y Schumacher fue 3º. Terminaron 11 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
Salió 1º10 pts
2
David Coulthard
McLaren - Mercedes
Salió 2º6 pts
3
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 4º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosAlesi ▲6 (15º → 9º) · Magnussen ▲6 (16º → 10º) · Villeneuve ▲3 (10º → 7º)
▼ Más puestos perdidosFrentzen ▼2 (3º → 5º) · Irvine ▼2 (6º → 8º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Frentzen fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Alesi ganó 6 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 1 | 72 | 1:37:11.747 | 10 |
| 2 | 7 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 2 | 72 | +1.102 | 6 |
| 3 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 4 | 72 | +1:00.550 | 4 |
| 4 | 6 | Alexander Wurz | Benetton - Playlife | 5 | 72 | +1:07.453 | 3 |
| 5 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Mecachrome | 3 | 71 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Playlife | 7 | 71 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 1 | Jacques Villeneuve | Williams - Mecachrome | 10 | 71 | +1 vuelta | |
| 8 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 71 | +1 vuelta | |
| 9 | 14 | Jean Alesi | Sauber - Petronas | 15 | 71 | +1 vuelta | |
| 10 | 19 | Jan Magnussen | Stewart - Ford | 16 | 70 | +2 vueltas | |
| 11 | 15 | Johnny Herbert | Sauber - Petronas | 14 | 67 | Estado físico | |
| Ab. | 11 | Olivier Panis | Prost - Peugeot | 9 | 63 | Motor | |
| Ab. | 18 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | 13 | 56 | Caja de cambios | |
| Ab. | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell - Ford | 21 | 52 | Caja de cambios | |
| Ab. | 23 | Esteban Tuero | Minardi - Ford | 19 | 44 | Acelerador | |
| Ab. | 16 | Pedro Diniz | Arrows | 22 | 26 | Caja de cambios | |
| Ab. | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell - Ford | 17 | 19 | Motor | |
| Ab. | 17 | Mika Salo | Arrows | 20 | 18 | Motor | |
| Ab. | 12 | Jarno Trulli | Prost - Peugeot | 12 | 17 | Bomba de combustible | |
| Ab. | 22 | Shinji Nakano | Minardi - Ford | 18 | 3 | Trompo | |
| Ab. | 10 | Ralf Schumacher | Jordan - Mugen-Honda | 8 | 0 | Trompo | |
| DSQ | 9 | Damon Hill | Jordan - Mugen-Honda | 11 | 70 | Underweight |
Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.