March · Temporada 1989

Ivan Capelli

No sumó puntos. Disputó 16 Grandes Premios.

Equipo 1989: March
Nacionalidad: Italia
Nacimiento: 24 may 1963, Milán

0
puntos oficiales: 0
victorias en 16 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Capelli

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. No puntuó en ninguna carrera.

Todas las carreras

Resultados de 1989

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa
1	GP de Brasil	7	Ab.	Suspensión
2	GP de San Marino	13	Ab.	Trompo
3	GP de Mónaco	22	11º (ab.)	Motor
4	GP de México	4	Ab.	Transmisión
5	GP de Estados Unidos	11	Ab.	Transmisión
6	GP de Canadá	21	Ab.	Trompo
7	GP de Francia	12	Ab.	Motor
8	GP de Gran Bretaña	8	Ab.	Transmisión
9	GP de Alemania	22	Ab.	Sistema eléctrico
10	GP de Hungría	14	Ab.	Rueda
11	GP de Bélgica	19	12º
12	GP de Italia	18	Ab.	Motor
13	GP de Portugal	24	Ab.	Motor
14	GP de España	19	Ab.	Transmisión
15	GP de Japón	17	Ab.	Suspensión
16	GP de Australia	16	Ab.	Radiador

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Capelli

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. No puntuó en ninguna carrera.

Resultados de 1989

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa
1	GP de Brasil	7	Ab.	Suspensión
2	GP de San Marino	13	Ab.	Trompo
3	GP de Mónaco	22	11º (ab.)	Motor
4	GP de México	4	Ab.	Transmisión
5	GP de Estados Unidos	11	Ab.	Transmisión
6	GP de Canadá	21	Ab.	Trompo
7	GP de Francia	12	Ab.	Motor
8	GP de Gran Bretaña	8	Ab.	Transmisión
9	GP de Alemania	22	Ab.	Sistema eléctrico
10	GP de Hungría	14	Ab.	Rueda
11	GP de Bélgica	19	12º
12	GP de Italia	18	Ab.	Motor
13	GP de Portugal	24	Ab.	Motor
14	GP de España	19	Ab.	Transmisión
15	GP de Japón	17	Ab.	Suspensión
16	GP de Australia	16	Ab.	Radiador

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.