Ronda 13 de 16 · domingo, 24 de septiembre de 1989 · 71 vueltas
Berger ganó saliendo 2º con Ferrari. Prost fue 2º y Johansson fue 3º. Terminaron 14 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Gerhard Berger
Ferrari
Salió 2º9 pts
2
Alain Prost
McLaren - Honda
Salió 4º6 pts
3
Stefan Johansson
Onyx - Ford
Salió 12º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosNakajima ▲18 (25º → 7º) · Palmer ▲12 (18º → 6º) · Alboreto ▲10 (21º → 11º)
▼ Más puestos perdidosPérez-Sala ▼3 (9º → 12º) · Modena ▼3 (11º → 14º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Senna y Mansell salieron entre los tres primeros y no terminaron. Nakajima ganó 18 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 2 | 71 | 1:36:48.546 | 9 |
| 2 | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 4 | 71 | +32.637 | 6 |
| 3 | 36 | Stefan Johansson | Onyx - Ford | 12 | 71 | +55.325 | 4 |
| 4 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 13 | 71 | +1:22.369 | 3 |
| 5 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 5 | 70 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 18 | 70 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | 25 | 70 | +1 vuelta | |
| 8 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 10 | 70 | +1 vuelta | |
| 9 | 30 | Philippe Alliot | Lola - Lamborghini | 17 | 70 | +1 vuelta | |
| 10 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 14 | 69 | +2 vueltas | |
| 11 | 29 | Michele Alboreto | Lola - Lamborghini | 21 | 69 | +2 vueltas | |
| 12 | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | 9 | 69 | +2 vueltas | |
| 13 | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford | 23 | 69 | +2 vueltas | |
| 14 | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 11 | 69 | +2 vueltas | |
| Ab. | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 6 | 60 | Sobrecalentamiento | |
| Ab. | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 8 | 60 | Sobrecalentamiento | |
| Ab. | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1 | 48 | Choque | |
| DSQ | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 3 | 48 | Reversed in pits (Collision) | |
| Ab. | 9 | Derek Warwick | Arrows - Ford | 22 | 37 | Accidente | |
| Ab. | 11 | Nelson Piquet | Lotus - Judd | 20 | 33 | Choque | |
| Ab. | 21 | Alex Caffi | Dallara - Ford | 7 | 33 | Choque | |
| Ab. | 20 | Emanuele Pirro | Benetton - Ford | 16 | 29 | Suspensión | |
| Ab. | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 24 | 25 | Motor | |
| Ab. | 10 | Eddie Cheever | Arrows - Ford | 26 | 24 | Trompo | |
| Ab. | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 19 | 17 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford | 15 | 11 | Sistema eléctrico | |
| NQ | 4 | Johnny Herbert | Tyrrell - Ford | — | — | — | |
| NQ | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford | — | — | — | |
| NQ | 39 | Pierre-Henri Raphanel | Rial - Ford | — | — | — | |
| NQ | 38 | Christian Danner | Rial - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 41 | Yannick Dalmas | AGS - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 37 | JJ Lehto | Onyx - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 33 | Oscar Larrauri | EuroBrun - Judd | — | — | — | |
| NPQ | 40 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed - Yamaha | — | — | — | |
| NPQ | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | — | — | — | |
| NPQ | 32 | Enrico Bertaggia | Coloni - Ford | — | — | — |
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