Ronda 15 de 16 · domingo, 22 de octubre de 1989 · 53 vueltas
Nannini ganó saliendo 6º con Benetton. Patrese fue 2º y Boutsen fue 3º. Terminaron 10 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Alessandro Nannini
Benetton - Ford
Salió 6º9 pts
2
Riccardo Patrese
Williams - Renault
Salió 5º6 pts
3
Thierry Boutsen
Williams - Renault
Salió 7º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosWarwick ▲19 (25º → 6º) · Cheever ▲16 (24º → 8º) · Gugelmin ▲13 (20º → 7º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Prost y Berger y Senna salieron entre los tres primeros y no terminaron. Warwick ganó 19 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 6 | 53 | 1:35:06.277 | 9 |
| 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 5 | 53 | +11.904 | 6 |
| 3 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 7 | 53 | +13.446 | 4 |
| 4 | 11 | Nelson Piquet | Lotus - Judd | 11 | 53 | +1:44.225 | 3 |
| 5 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 13 | 52 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 9 | Derek Warwick | Arrows - Ford | 25 | 52 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 20 | 52 | +1 vuelta | |
| 8 | 10 | Eddie Cheever | Arrows - Ford | 24 | 52 | +1 vuelta | |
| 9 | 21 | Alex Caffi | Dallara - Ford | 15 | 52 | +1 vuelta | |
| 10 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 16 | 51 | +2 vueltas | |
| Ab. | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 2 | 47 | Choque | |
| Ab. | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 9 | 46 | Motor | |
| Ab. | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 4 | 43 | Motor | |
| Ab. | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | 12 | 41 | Motor | |
| Ab. | 4 | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | 18 | 37 | Caja de cambios | |
| Ab. | 30 | Philippe Alliot | Lola - Lamborghini | 8 | 36 | Motor | |
| Ab. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 3 | 34 | Caja de cambios | |
| Ab. | 20 | Emanuele Pirro | Benetton - Ford | 22 | 33 | Choque | |
| Ab. | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford | 23 | 31 | Motor | |
| Ab. | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 17 | 27 | Suspensión | |
| Ab. | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | 10 | 21 | Frenos | |
| Ab. | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 26 | 20 | Fuga de combustible | |
| Ab. | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | 21 | 1 | Caja de cambios | |
| Ab. | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | 14 | 0 | Choque | |
| Ab. | 23 | Paolo Barilla | Minardi - Ford | 19 | 0 | Embrague | |
| DSQ | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1 | 53 | Rejoined Track Illegally | |
| NQ | 25 | René Arnoux | Ligier – Ford | — | — | — | |
| NQ | 29 | Michele Alboreto | Lola – Lamborghini | — | — | — | |
| NQ | 38 | Pierre-Henri Raphanel | Rial – Ford | — | — | — | |
| NQ | 39 | Bertrand Gachot | Rial – Ford | — | — | — | |
| NPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella – Ford | — | — | — | |
| NPQ | 31 | Roberto Moreno | Coloni – Ford | — | — | — | |
| NPQ | 36 | Stefan Johansson | Onyx – Ford | — | — | — | |
| NPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed – Yamaha | — | — | — | |
| NPQ | 33 | Oscar Larrauri | EuroBrun – Judd | — | — | — | |
| NPQ | 37 | JJ Lehto | Onyx – Ford | — | — | — | |
| NPQ | 40 | Gabriele Tarquini | AGS – Ford | — | — | — | |
| NPQ | 41 | Yannick Dalmas | AGS – Ford | — | — | — | |
| NPQ | 32 | Enrico Bertaggia | Coloni – Ford | — | — | — |
Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.