Ronda 3 de 16 · domingo, 7 de mayo de 1989 · 77 vueltas
Senna ganó desde la pole con McLaren. Prost fue 2º y Modena fue 3º. Terminaron 15 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Ayrton Senna
McLaren - Honda
Salió 1º9 pts
2
Alain Prost
McLaren - Honda
Salió 2º6 pts
3
Stefano Modena
Brabham - Judd
Salió 8º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosPalmer ▲14 (23º → 9º) · Cheever ▲13 (20º → 7º) · Capelli ▲11 (22º → 11º)
▼ Más puestos perdidosPatrese ▼8 (7º → 15º) · Boutsen ▼7 (3º → 10º) · Cesaris ▼3 (10º → 13º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Boutsen fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Palmer ganó 14 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1 | 77 | 1:53:33.251 | 9 |
| 2 | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 2 | 77 | +52.529 | 6 |
| 3 | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 8 | 76 | +1 vuelta | 4 |
| 4 | 21 | Alex Caffi | Dallara - Ford | 9 | 75 | +2 vueltas | 3 |
| 5 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 12 | 75 | +2 vueltas | 2 |
| 6 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 4 | 75 | +2 vueltas | 1 |
| 7 | 10 | Eddie Cheever | Arrows - Ford | 20 | 75 | +2 vueltas | |
| 8 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 15 | 74 | +3 vueltas | |
| 9 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 23 | 74 | +3 vueltas | |
| 10 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 3 | 74 | +3 vueltas | |
| 11 | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 22 | 73 | Motor | |
| 12 | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford | 21 | 73 | +4 vueltas | |
| 13 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 10 | 73 | +4 vueltas | |
| 14 | 20 | Johnny Herbert | Benetton - Ford | 24 | 73 | +4 vueltas | |
| 15 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 7 | 73 | +4 vueltas | |
| Ab. | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | 26 | 48 | Sobrecalentamiento | |
| Ab. | 40 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | 13 | 46 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford | 25 | 44 | Caja de cambios | |
| Ab. | 30 | Philippe Alliot | Lola - Lamborghini | 17 | 38 | Motor | |
| Ab. | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 14 | 36 | Motor | |
| Ab. | 11 | Nelson Piquet | Lotus - Judd | 19 | 32 | Choque | |
| Ab. | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 5 | 30 | Caja de cambios | |
| Ab. | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni - Ford | 18 | 19 | Caja de cambios | |
| Ab. | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford | 16 | 4 | Caja de cambios | |
| Ab. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 11 | 3 | Embrague | |
| Ab. | 9 | Derek Warwick | Arrows - Ford | 6 | 2 | Sistema eléctrico | |
| NQ | 38 | Christian Danner | Rial - Ford | — | — | — | |
| NQ | 29 | Yannick Dalmas | Lola - Lamborghini | — | — | — | |
| NQ | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | — | — | — | |
| NPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 36 | Stefan Johansson | Onyx - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | — | — | — | |
| NPQ | 37 | Bertrand Gachot | Onyx - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 33 | Gregor Foitek | EuroBrun - Judd | — | — | — | |
| NPQ | 39 | Volker Weidler | Rial - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed - Yamaha | — | — | — | |
| NPQ | 41 | Joachim Winkelhock | AGS - Ford | — | — | — |
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